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Scenariusze kryzysowe dla tuneli i stacji metra w transporcie publicznym

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Emergency scenarios for tunnels and underground stations in public transport
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Abstrakty
PL
Autorzy opisali cel rozpoczętego w Niemczech projektu badawczego pt. „Scenariusze kryzysowe dla tuneli publicznego transportu kolejowego i ich realizacja”. Na podstawie analizy wielu możliwych scenariuszy kryzysowych opracowuje się jeden standardowy scenariusz. Umożliwiłoby to utworzenie na terenie Niemiec jednolitego systemu zabezpieczeń tuneli kolejowych, bazującego na standardowym scenariuszu kryzysowym.
EN
The authors described the objective of the started in Germany investigation Project called "Crisis scenarios for tunnels of rail public transport and their realisation". On the basis of the analysis of many possible crisis scenarios one standard scenario is being prepared. It would enable on the territory of Germany of preparation of a uniform protection system for rail tunnels basing on a standard crisis scenario. The article describes in detail an exemplary crisis scenario regarding a fire of a vehicle.
Rocznik
Tom
Strony
21--31
Opis fizyczny
Bibliogr. 28 poz., rys.
Twórcy
autor
autor
  • STUVA Inc., Kolonia, Niemcy
Bibliografia
  • 1. "Brandschutz in Verkehrstunneln", Schlussbericht zum BMVBW-Workshop "Sicherheit in Tunneln", durchgefiihrt bei der BASt - Bundesanstalt fur Straßenwesen, Bergisch Gladbach am 15. /16. November 1999; STUVA/STUVAtec, Koln, Dezember 2000
  • 2. DIN 5510: Vorbeugender Brandschutz in Schienen-fahrzeugen
  • 3. Brandschutzstufen, brandschutztechnische Maßnahmen and Nachweise
  • 4. Brennverhalten and Brandnebenerscheinungen von Werkstoffen and Bauteilen; Klassifizierungen, Anforderungen and Prufverfahren
  • 5. Raumabschließende Systeme
  • 6. Konstruktive Gestaltung der Fahrzeuge; Sicherheitstechnische Anforderungen
  • 7. Elektrische Betriebsmittel, Sicherheitstechnische Anforderungen
  • 8. Teil 6: Begleiten deMaBnahmen; Funktion der Notbremseinrichtung, Informationssysteme, Brandmeldeanlagen, Brandbekampfungseinrichtungen; Sicherheitstechnische Anforderungen
  • 9. Haack A., Meyeroltmanns W., Heins Th.: Brandschutztechnische Stellungnahme zur Rauchausbreitung in der U-Bahnlinie Nord-Sud in K61n, Bericht der STUVAtec GmbH, Oktober 2001
  • 10. Haack A., Meyeroltmanns W., Heins Th.: Brandschutztechnisches Gutachten far die Wehrhahn-Linie, Dusseldorf, Bericht der STUVAtec GmbH, Dezember 2002
  • 11. Wilk E.: Bericht zur Bestimmung eines Bemessungsbran des fur Triebfahrzeuge der U-Bahn / Frankfurt a. M.; Bericht Nr. G 043/02 vom 02. Juli 2002 der BCL Brandschutz Consult GmbH, Leipzig, an die Stadtwerke Verkehrsgesellschaft Frankfurt a. M.
  • 12. Heins Th.: Simul tionsmodell zur sicherheitstechnischen Beurteilung der Rauchaus breitung bei Branden in ausgedehnten Raumen; Dissertation; Technische Universitat Carolo-Wilhelmina, Braunschweig, April 1991
  • 13. DIN 18232-2: Rauch-and Warmefreihaltung; Teil 2: Rauchabzuge, Bemessung, Anforderungen and Einbau, Juni 2003
  • 14. Schneider U., Oswald M., Lebeda Ch.: Entrauchungsmaßnahmen als Teil der Brandschutzplanung in unterdischen Verkehrsanlagen; Praxisseminar "Brandschutz bei Sonderbauten"; BM13 Braunschweig, Oktober 2002, Tagungsband, Seiten 187 bis 218
  • 15. Andersson M., Hedskog B., Nyman H.: Concept to improve the possibilities of escape from a single exit underground station; Tagungsband zur 4. Internationalen Konferenz "Tunnel Fires", Basel, Dezember 2002, Seiten 257 bis 266
  • 16. Weidmann U.: Transporttechnik der Fussganger; Schriftenreihe des Instituts Mr Verkehrsplanung, Transporttechnik, Straßen-and Eisenbahnbau ETH Zurich; 1992
  • 17. NFPA 130: Standard for Fixed Guideway Transit and Passenger Rail Systems, Ausgabe 2000, National Fire Protection Association, Quincy, USA
  • 18. Furmetz R., Bernecker M.: Fußgangerbewegungen auf Treppenanlagen im stadtischen Verkehrsraum; Der Nahverkehr, Heft 4/84, Seiten 56 bis 59
  • 19. Westphal J.: Gesetzmaßigkeiten des bahnhofsbezogenen Fußgangerverkehrs - Ein Beitrag zu Problemen des schienengebundenen Berufsverkehrs; Archiv Mr Eisenbahntechnik, Folge 27, November 1972
  • 20. Snel A. J. M.: North/Southline: the development of a new safety concept; Vor trag auf der Konferenz "Passenger Safety in Mass Transit", Basel, Dezember 2001
  • 21. Predtetschenski/Milinski: Personenstrome in Gebauden; Verlagsgesellschaft Rudolf Muller, K61n, 1971
  • 22. VOV-Schrift, Reihe Technik, VOV 1.51.1, Ausgabe Mai 1981: Verkehrliche Gestaltung von Verkehrsverknupfungspunkten offentlicher Verkehrsmittel
  • 23. Girnau G., Blennemann E: Verknupfung von Nahverkehrssystemen; STUVA-Forschung and Praxis, Band 9; 1970
  • 24. Richtlinie 813.0202 der DB AG: Personenbahnhofe planen - Bahnsteigzugange; gultig ab 15.06.2003
  • 25. Richtlinie Mr Anlagen des Fußgangerverkehrs; Forschungsgesellschaft fair das Straßenwesen; 1972
  • 26. Bosch J.W.: North-South- Line: The Development of a new Safety Concept, International Tunnel Fire and Safety Conference, Rotterdam, Dezember 1999
  • 27. Bundesministerium fur Verkehr: Richtlinien fur den Bau von Tunneln nach der Verordnung uber den Bau and Betrieb der Straßenbahnen (BOStrab) (BOStrab-Tunnelbaurichtlinien); Ausgabe April 1991; erschienen im Verkehrsblatt 45 (1991), Heft 10, Seiten 464 bis 469
  • 28. Eisenbahn-Bundesamt: Leitfaden fur den Brandschutz in Personenverkehrsanlagen der Eisenbahnen des Bundes and der Magnetschnellbahn, Ausgabe Januar 2001
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BPS1-0023-0063
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