PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Analityczny opis procesów zużycia w modelowych węzłach tarcia - niezmienniki w procesach zużycia

Autorzy
Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
The analytic description of wear processes in model friction joints - invariants in wear processes
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
W artykule przedstawiono model matematyczny procesu zużycia. Pozwala on na opis zużycia w funkcji obciążenia węzła tarcia, w zakresie obciążeń od minimalnych powodujących jego odkształcenie elastyczne do maksymalnych wartości powodujących jego zatarcie bądź zespawanie. Model ten zweryfikowano na podstawie badań zużycia w funkcji obciążenia pięciu modelowych węzłów tarcia, trzech materiałów powierzchni węzłów tarcia i ośmiu olei. Każdy pomiar pięciokrotnie powtarzano. Model zweryfikowano przez porównanie błędu dopasowania z błędem pomiaru. Otrzymana dokładność opisu modelu matematycznego równa jest dokładności pomiaru i wynosi na poziomie ufności 95% ok. 25%. Wartość średnia błędu modelu matematycznego wynosi 12%. Wariancję resztkową zminimalizowano zmodyfikowaną metodą gradientów sprzężonych.
EN
In the article the mathematical model of the wear process. This was described enables the description of the wear in the function of the load of the friction joint, in the range of loads from minimum - causing its elastic deformation to maximum loads causing its seizure or welding. This model was verified on the base of research of the wear in the function of the load of five models of the friction joints, three materials of the surface of the friction joints and of eight oils. Every measurement repeated fire times. The model was verified by the comparison of the error of the adjustment with the error of the measurement. The received exactitude of the description of the mathematical model is equal exactitudes of the measurement and receive about 25% on the level of the trust 95%. The average value of the error of the mathematical model is 12%. The residual variancy was minimalized with modified method of the conjugate gradients.
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
63--74
Opis fizyczny
Bibliogr. 8 poz., rys., tab.
Twórcy
autor
  • Instytut Lotnictwa, Al. Krakowska 110/114, 02-256 Warszawa
Bibliografia
  • 1. Havliczek V.: Korelacja między wynikami testów smarów maszynowych z uwzględnieniem określenia ich wpływu na zatarcie. Ropa and Uhlie, No 8 (1985) p. 473.
  • 2. Szczerek M.: Metodologiczne problemy systematyzacji eksperymentalnych badań tribologicznych. Instytut Technologii Eksploatacji, Radom 1997.
  • 3. Kulczycki A.: The Correlation Between Results of Different Model Friction Tests in Terms of an Energy Analysis of Friction and Lubrication. Wear, 103 (1985), p. 67-75.
  • 4. Kulczycki A.: Praca habilitacyjna. Wyd. Pol. Poznańskiej 1998.
  • 5. Czichos H.: Tribology. Elsevier Scientific Publishing Company, Amsterdam - Oxford - New York, 1978, 400 p.
  • 6. ANSI-ASTM D-2783-71/76/, Measurement of Extreme Pressure Properties of Lubricating Fluids (Four Bali Method).
  • 7. Korycki J.: Analityczny opis procesów zużycia w modelowych węzłach tarcia. Ilot/Wat, 1986.
  • 8. Korycki J., Kulczycki A.: Theoretical analysis of the mechanisms of tribochemical processes. IV International Conference on Tribochemistry, Cracow, Poland 3-5 October 2005.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BPS1-0021-0031
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.