Tytuł artykułu
Autorzy
Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Identyfikatory
Warianty tytułu
A new method of modification of polymer-metal friction couples
Języki publikacji
Abstrakty
W pracy przedstawiono nową metodę zwiększania trwałości polimerowo-metalowych węzłów tarcia poprzez zmniejszenie w strefie styku oddziaływań adhezyjnych, polegających na wpływaniu na procesy fizykochemiczne. Zastosowanie, zamiast litego polimeru, cienkich powłok nałożonych na powierzchnię stalową przyczyniło się dodatkowo do poprawy warunków pracy takiego skojarzenia przez lepsze odprowadzanie ciepła ze strefy tarcia.
The paper present a new approach to optimisation metal-polymer tribological characteristics based on correlation between the total sum of polar components values of surface free energy and wear and friction characteristics of rubbing materials. The authors predict that investigation friction and wear mechanism should make it possible to generalize the principles of rational manufacturing technology of polymer-metal frictions couples.
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
285--290
Opis fizyczny
Bibliogr. 4 poz., rys.
Twórcy
Bibliografia
- 1. Polak A.: Przenoszenie materiału w łożysku ślizgowym stal-tworzywo sztuczne. Monografia. Kraków 1998.
- 2. Przepiórka J., Szczerek M.: "The modification of metal-polymer friction pair" 2nd World Tribology Congress, 2001, Vienna.
- 3. Lugscheider E., Bobzin K., Bärwulf St., Horning Th.: Oxidation characteristics and surface energy of chromium-based hard coatings use in semisolid forming tools. Surface and Coating Technology 133-134/2000.
- 4. Przepiórka J.: Metoda poprawy charakterystyk tribologicznych poliamidowo-stalowych węzłów tarcia. Rozprawa doktorska, Łódź 2002.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BPS1-0021-0023