PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Pomiar sił tarcia w poprzecznym łożysku ślizgowym smarowanym ferrosmarem

Autorzy
Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Measurements of friction forces for ferrooil lubrication in slide journal bearing
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
W niniejszej pracy autor przedstawia wyniki badań eksperymentalnych związanych z pomiarem wartości sił tarcia i mimośrodowości względnej w poprzecznym łożysku ślizgowym smarowanym czynnikiem o właściwościach nienewtonowskich. Pomiar siły tarcia i mimośrodowości względnej został wykonany na stanowisku badawczym zbudowanym w Akademii Morskiej w Gdyni. Jako czynnik smarujący zastosowano olej bazowy SAE 15W40 oraz ferrosmar wyprodukowany z oleju bazowego SAE 15W40. Pomiaru siły tarcia i mimośrodowości względnej w łożysku ślizgowym smarowanym ferrosmarem dokonano bez pola magnetycznego oraz z polem magnetycznym wytwarzanym przez elektromagnes.
EN
This paper presents results of experimental research connected with measurements of friction forces and relative eccentricities of slide journal bearing lubricated with ferrolubricant and basis engine oil. The measurements of friction forces are performed on the test stand constructed in Gdynia Maritime University. As a lubricant was applied basis engine oil SAE 15W40 and ferrolubricant manufactured from the basis oil SAE 15W40. Measurements of friction forces and relative eccentricities in slide journal bearing lubricated with ferrolubricant are performed without magnetic field and with magnetic field produced by the electromagnet. The results of measurements indicate that ferrofluid lubrication of slide journal bearing significant increases capacity and insignificant increases friction forces. Ferrolubricant has not influences on the wear effects. The measurements show that dynamic viscosity of ferrolubricants especially in external magnetic induction field is much greater than dynamic viscosity of basis oil. An increase of viscosity implies always capacity increases and relative eccentricities decreases. Present investigations indicate the possibility of ferrolubricant viscosity control by the changes of values where the magnetic field lines have the important meaning.
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
189--203
Opis fizyczny
Bibliogr. 5 poz., rys.
Twórcy
autor
  • Akademia Morska, Katedra Podstaw Techniki, Gdynia
Bibliografia
  • 1. Hebda M., Wachal A.: Trybologia. WNT, Warszawa 1980.
  • 2. Korewa W., Zygmunt K.: Podstawy konstrukcji maszyn cz. I i II. WNT, Warszawa 1971.
  • 3. Miszczak A., Wierzcholski K.: Zmiany konstrukcji stanowiska badawczego T-05 do pomiaru siły tarcia w łożysku ślizgowym. XXIV Jesienna Szkoła Tribologiczna, Section of Exploitation of Machine, Mech. Eng. Committee Polish Academy of Sciences, Krynica, 2000, Problemy Eksploatacji 3/2000 (38), 173-182.
  • 4. Miszczak A.: Experimental values of temperature distribution in a sliding bearing sleeve lubricated with non-Newtonian oils. Polish Maritime Research, Vol 12, No.3 (45), 2005.
  • 5. Wierzcholski K., Miszczak A.: Przebudowa testera T-05 jako stanowiska do wyznaczania lepkości oleju. Zeszyty Naukowe Katedry Mechaniki Stosowanej, nr 14, Politechnika Śląska, Gliwice 2000, s. 105-109.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BPS1-0021-0017
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.