PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Wykorzystanie poromerycznych powłok kompozytowych w polimerowo-metalowych węzłach tarcia

Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
An application of composite poromer coatings for polymer-metal friction pairs
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
W artykule przedstawiono koncepcję metody poprawy charakterystyk tribologicznych polimerowo-metalowych węzłów tarcia, bazującej na wykorzystaniu interakcji pomiędzy cienką, poromeryczną powłoką polimerową i warstwą wierzchnią elementu metalowego.
EN
A new conception of improving of polymer-metal friction pairs characteristcs is presented. An idea is based on interaction of thin poromer coating and surface layer of metal element.
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
173--178
Opis fizyczny
Bibliogr. 21 poz.
Twórcy
  • Politechnika Radomska, ul. Chrobrego 27, 26-600 Radom
autor
  • Politechnika Radomska, ul. Chrobrego 27, 26-600 Radom
Bibliografia
  • 1. Rymuza Z.: Trybologia polimerów ślizgowych. WNT Warszawa 1986.
  • 2. Jintang G., Shaolan M., Jinzhu L., Dapeng F.: Tribochemical effects of same polymers/stainless steel. Wear 1997 (212), s. 238-243.
  • 3. Elliott D.M., Fisher J., Clark D.T.: Effect of counterface surface roughness and its evolution on the wear and friction of PEEK and PEEK-bonded carbon fibre composites on stainless steel. Wear 1998 (217) s. 288-296.
  • 4. Kołodziej E.: Metodyka badań i doboru tworzyw sztucznych na elementy ślizgowe. Monografia. Kraków 1993.
  • 5. Polak A.: Przenoszenie materiału w łożysku ślizgowym stal-tworzywo sztuczne. Monografia. Kraków 1998.
  • 6. Przepiórka J., Szczerek M.: „The modification of metal-polymer friction pair" 2nd World Tribology Congress, 2001, Vienna.
  • 7. Szczerek M., Przepiórka J.: Optymalizacja technologiczna sytemu tribologicznego metal-polimer. Tribologia 2/99.
  • 8. Szczerek M., Przepiórka J.: Współczynnik tarcia modyfikowanego układu metal-polimer. Tribologia 2001/4.
  • 9. Szczerek M., Przepiórka J.: Modyfikacja polimerów stosowanych na elementy trące w skojarzeniu z elementami metalowymi pokrytymi wybranymi powłokami przeciwzużyciowymi. IX Seminarium „Tworzywa sztuczne w budowie Maszyn" Kraków 2000.
  • 10. Ziemiański K.: Zastosowanie Tworzyw sztucznych w budowie maszyn. Politechnika Wrocławska, Wrocław 1995.
  • 11. Kowal A., Pytko S.: Uwagi o oporach ruchu w implantach stawów człowieka. Tribologia 2001/5.
  • 12. Wieleba W., Capanidis D., Ziemiański K.: Polimerowe łożyska ślizgowe z tworzyw termoplastycznych. Cz. I - Materiały ślizgowe. Poradnik Tribologii i Tribotechniki. Wkładka do dwumiesięcznika Tribologia. 1995, nr 6.
  • 13. Capanidis D., Wieleba W., Ziemiański K.: Wpływ warunków eksploatacji na dobór polimerów i kompozytów polimerowych jako materiałów ślizgowych. Tribologia. 1997, nr 5-6.
  • 14. Ziemiański K.: Analiza przydatności wybranych tworzyw termoplastycznych na węzły ślizgowe. Tribologia. 1988, nr 6.
  • 15. Kleszczyński A.: Tribologiczne aspekty modyfikacji warstwowego kompozytu poliamidowo-stalowego. Materiały konferencyjne XXIII Jesiennej Szkoły Tribologicznej, Zielona Góra - Lubiaków, wrzesień 1999.
  • 16. Janecki J., Dasiewicz J., Pawelec Z.: Charakterystyki tribologiczne i zużycie tworzywa regeneracyjnego dla różnych parametrów procesu tarcia. Tribologia. 1998, nr 4.
  • 17. Płaza S.: Fizykochemia procesów tribologicznych. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego 1997.
  • 18. Starczewski L.: Wodorowe zużywanie ciernych elementów maszyn. Monografia. Sulejówek 2002.
  • 19. Przepiórka J.: Metoda poprawy charakterystyk tribologicznych poliamidowo-stalowych węzłów tarcia. Rozprawa doktorska, Łódź 2002.
  • 20. Bieliński D., Ślusarski L.: Poradnik tribologii i tribotechniki (29). Materiały elestomerowe. Wkładka do „Tribologii" nr 1/99.
  • 21. Preis G.A.: O prirode korozinno-mechaniczeskogo iznoszivanija metalov. Trenie i Iznos nr 5, 1987.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BPS1-0019-0012
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.