Tunele komunikacyjne – stan i perspektywy

• Autorzy: Nawrat S. , Napieraj S.

Warianty tytułu

EN

Transportation tunnels - a condition and prospects

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W ostatnich dziesięciu latach znacznie wzrosło zapotrzebowanie na usługi transportowe krajowe i międzynarodowe, co wpłynęło w sposób bezpośredni na rozwój światowego transportu, zwłaszcza drogowego i kolejowego. Wprowadzenie ruchu komunikacyjnego w tunele ogranicza lub eliminuje ruch uliczny z miast, skraca długość dróg, umożliwia bezpieczne przekraczanie pasm górskich, rzek, cieśnin, co procentuje ochroną krajobrazu i w ogóle środowiska, dzięki m.in. ograniczeniu emisji spalin, czy wyeliminowaniu hałasu. Trendy światowe - o czym mowa w artykule – wskazują na dynamiczny rozwój budownictwa tunelowego w przyszłości, także w Polsce.

EN

During recent ten years demand for home and International transportation services increased considerably, what decisively and directly influenced development of the World transport, especially the rail and road ones. Introduction of transportation traffic into the tunnels limits or reduces the street traffic from the cities, shortens distance of roads, enables safe passing the maintain chains, rivers and straights what contributes to the landscape's protection tanks, among others, to reduction of fumes emission or elimination of the noise. The World trends - of what is discussed in the article - indicate to a dynamic development of tunnelling in the future, also in Poland.

Słowa kluczowe

PL

tunele komunikacyjne; budownictwo tunelowe; tunele kolejowe; tunele drogowe; tunele w Polsce; tunele na świecie

• Wydawca: Wydawnictwo Górnicze Sp. z o.o.
• Czasopismo: Budownictwo Górnicze i Tunelowe
• Rocznik: 2004
• Tom: nr 4
• Strony: 22--28
• Opis fizyczny: Bibliogr. 16 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Nawrat S.

• Akademia Górniczo-Hutnicza, Kraków

autor

Napieraj S.

• Akademia Górniczo-Hutnicza, Kraków

Bibliografia

• 1. Elliot I., Howard A.: Podmorskie budownictwo tunelowe - jaka przyszłość? Kwartalnik Naukowo-Techniczny Budownictwo Tunelowe 1997
• 2. Haak A.: Current Safety issues in trafie tunnels. Tunneling and Underground Space Technology 2002
• 3. http://curopa.eu.int/
• 4. http://www.no.net/lotsberg/
• 5. http://www.roinankoch.cli/cri-bin/
• 6. http://www.neat.ch/pages/e/
• 7. Nawral S., Ligęza I.: Niektóre problemy bezpieczeństwa w tunelach komunikacyjnych w aspekcie możliwości wykorzystania doświadczeń z górnictwa podziemnego. Materiały XXV Zimowej Szkoły Mechaniki Górotworu 2002
• 8. Poettler R., Slarjakob F., Raj M., Blankiewicz R.: Tunel -Trasa Zwierzyniecka. Aspekty techniczne i ekonomiczne. Budownictwo Górnicze i Tunelowe 2003, nr 2
• 9. Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 30 maja 2000 r. W sprawie warunków technicznych jakim powinny odpowiadać drogowe obiekty inżynierskie i ich usytuowanie. DzU nr 63, poz. 735
• 10. Stachoń W.: Kierunki rozwoju XIX wiecznego budownictwa tunelowego. Budownictwo Podziemne. Kraków 25-27 września 2000
• 11. Napieraj S., Nawrat S.: Symulacja pożaru w tunelu. Informatyka w przemyśle wydobywczym - Materiały XIII Szkoły Eksploatacji Podziemnej 2004
• 12. Czaja R., Tajduś A.: Światowe doświadczenia w budowie tuneli w skalach zwięzłych. Geoinżynieria i Tunelowanie 2004
• 13. Kościk J.: Tunele kolejowe na Śląsku. Wrocław 2004
• 14. http://www.alptransit.ch/pages/e/
• 15. http://www.gazeta.pl/0,0.html
• 16. Poetller R., Raj M., Blankiewicz R., Frankowicz R.: Trasa Pychowicka (Zwierzyniecka bis) - modele finansowania. Geoinżynieria i Tunelowanie 2004, nr 2