Modelowanie przepływu oleju w przestrzeni międzysegmentowej łożyska wzdłużnego

• Autorzy: Rotta G.

Warianty tytułu

EN

Modelling of the oil flow between the thrust bearings pads

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Mieszanie oleju w przestrzeni międzysegmentowej zdaje się być obszarem mało zbadanym pomimo sporej liczby prac na ten temat. Zwłaszcza w przypadkach konstrukcji, w których zimny olej dostarczany jest do przestrzeni międzysegmentowej czy też bezpośrednio kierowany do szczeliny smarowej, nie ma użytecznych modeli opisujących ruch oleju oraz zmienność jego parametrów pomiędzy segmentami i na wlocie do I szczeliny. W świetle różnego rodzaju badań i analiz rzeczywistych konstrukcji łożyskowych, wartość temperatury wlotowej do szczeliny sma-J rowej ma istotne znaczenie dla pracy i bezpieczeństwa łożyska. W artykule przedstawiono model MES przestrzeni międzysegmentowej oraz wyznaczone pola temperatur łożyska nośnego EW Dychów. Pozwala on określić rozkład temperatury oleju na wlocie do szczeliny.

EN

The mixing of oil that takes place between the bearing pads is still an unknown area, and its happen in spite of much number of study on this area. Especially in the designs, in which cold oil is supplied to the groove or directly to the oil gap, there are no methods of determining the inlet temperature.The inlet temperature has a fundamentalinfluence on the bearing performance and safety of operation. In this paper a FEM model of groove and temperature field of thrust bearing from hydro-electric power station Dychow is described. This model enables one to specifie distribution of temperature at the oil gap inlet.

Słowa kluczowe

PL

łożyska wzdłużne; smarowanie hydrodynamiczne; mieszanie oleju; temperatura wlotowa; obliczenia MES

EN

thrust bearings; hydrodynamic lubrication; mixing of oil; inlet temperature; FEM calculations

• Wydawca: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
• Czasopismo: Tribologia
• Rocznik: 2004
• Tom: nr 4
• Strony: 133--141
• Opis fizyczny: Bibliogr. 4 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Rotta G.

• Wydział Mechaniczny Politechniki Gdańskiej, ul. Narutowicza 11/12, 80-952 Gdańsk

Bibliografia

• 1. Hebda M., Wachal A.: Trybologia. WNT, Warszawa 1980.
• 2. Dąbrowski L., Wasilczuk M., Wodtke M.: Analysis of main coupled turbine thrust bearings performance, sprawozd. niepubl, Gdańsk 2003.
• 3. Ettles C.M.: Size effects in tilting pad thrust bearings, Wear 59, 1980, s. 231-245.
• 4. Rotta G.: Modelowanie szczeliny olejowej łożysk ślizgowych wzdłużnych metodą elementów skończonych, VI Seminarium Naukowe Środowiskowego Studium Doktoranckiego, Gdańsk, 2003, s. 55-62.