PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Wyznaczanie sił poziomych w układzie koło - szyna dla potrzeb badań dynamiki suwnicy pomostowej

Autorzy
Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Determination of horizontal side forces in wheel - rail system for overhead traveling crane dynamics testing needs
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
Przedmiotem artykułu jest wyznaczanie sił poziomych w układzie walcowe z obustronnymi obrzeżami koło-szyna jezdna dla potrzeb badań dynamiki suwnicy pomostowej, dla których charakterystyczną wielkością jest współczynnik prowadniczy epsilon = B/L <1 (gdzie B - rozstaw kół w osi czołownicy, L - rozpiętość kół jezdnych mostu suwnicy). Na podstawie dostępnej literatury opisano zjawiska zachodzące w układzie pojedyncze koło jezdne - szyna, a następnie opisano reguły wyznaczania sił poziomych działających na styku koła z szyną w funkcji parametrów eksploatacyjnych suwnicy pomostowej. Przeprowadzono analizę reguł wyznaczania sił poziomych z uwagi na możliwości ich wykorzystania w badaniach eksploatacyjnych suwnic. Z wykorzystaniem programu DADS przeprowadzono w środowisku wirtualnym badania dynamiki urządzenia, w rezultacie których sformułowano wnioski.
EN
The aim of the paper is to determine the horizontal side forces in cylindrical wheel with double-sided flange - rail system for need of testing on overhead travelling crane's dynamics. For overhead cranes the guiding coefficient epsilon = B/L < 1 is a characteristic quantity (where: B - wheel track in end sill's axis, L - wheel spans of crane's bridge). The effects occurring in single wheel - rail system have been described based on available references. Further, the rules of horizontal forces determination in wheel-rail contact as a function of crane's exploitation parameters have been presented. The analysis of horizontal side forces' determination has been carried out regarding its usefulness in crane's exploitation research. By means of DADS software dynamic tests on crane have been run in virtual environment. As a result of above, conclusions have been formulated.
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
833--849
Opis fizyczny
bibliogr. 30 poz., tab., wykr.
Twórcy
autor
  • Akademia Górniczo-Hutnicza, Kraków
autor
  • Politechnika Krakowska
Bibliografia
  • 1. Balsov V.P.: Verkantungs Krafte an Bruecken - Kranen mit getrenntem Fahrantrieb der Verschiebevorrichtung. Hebezeuge und Foerdermittel, nr 6, 1986.
  • 2. Carter F. W.: On the Action of a Locomotive Driving Wheel. Proc. Roy. Soc, London, 1928, Ser. A. 112.
  • 3. Carter F. W.: Railway Electric Traction. London, Arnold, 1922.
  • 4. Choromański W.: Symulacja i optymalizacja w dynamice pojazdów szynowych. OWPW, Warszawa, 1999.
  • 5. DADS - instrukcja użytkowania.
  • 6. Furmanik K.: Badanie wpływu wybranych parametrów na przyczepność koła do szyny z uwzględnieniem warunków pracy podziemnych kolejek podwieszanych. Praca doktorska, AGH, Kraków, 1978.
  • 7. Gallos M.: Obciążenia suwnic pomostowych siłami bocznymi. Prace OB-RUDiT Bytom, nr 1, 1973.
  • 8. Kalker J. J., Goedings H.: A Program for Three-Dimensional Steady-State Rolling. Int. Report, Delft University of Technology, 1972.
  • 9. Kalker J. J.: On the Rolling Contact of two Elastic Bodies in the Presence of Dry Friction. Ph. D. dissertation, Delft University of Technology, 1967.
  • 10. Kalker J.J.: A Fast Algorithm for the Simplified Theory of Rolling Contact. VSD, vol. 11, 1982, pp. 1-13.
  • 11. Kalker J.J.: Tree-Dimensional Elastic Bodies in Rolling Contact. Kluwer Academic Publishers, 1990.
  • 12. Kisilowski J.: Dynamika układu mechanicznego pojazd szynowy - tor. PWN, Warszawa, 1991.
  • 13. Konoplja A. S.: Povysenije dolgovecnosti chodovych koles mostovych kranov. Vestnik Masinostrojenija, nr 11, 1968.
  • 14. Lobov N.A.: Nagruzki mostovo krana w sledstvije popierecnovo i vrascatelnogo driżenija mosta. Vestnik Masinostrojenija, nr 6, 1982.
  • 15. Marquardt H.G.: Horizontalkraafte an Brueckenkranen waehrend der gleichfoormigen Fahrbewgung unter Beachtung des stochastischen Charakters einiger Einflussgrossen. Diss. TU Dresden, 1976.
  • 16. Martens P.: Dynamische Seitenkraafte bei Brueckenkranen. Foerdern und Heben, Messe - Sonderausgabe, 1965.
  • 17. Mayer S.: Seitenkraafte von Brueckenkranen mit Einzelradantrieb durch Asynchronmotoren. Hebezeuge und Foerdermittel, nr 10, nr 11, 1964.
  • 18. Patrikejev A.B.: Stschukin Ja. A.: Zur Frage der Horizontalkraafte beim Zusammen - wirken der Laufraader von Brueckenkranen mit den Schinen. Vestnik Masinostrojenija, nr 4, nr 5, 1965.
  • 19. PB: Opracowanie metod wyznaczania związku między prędkościami jazdy i siłami w strefie kontaktu koła z szyną w zależności od stanu technicznego nawierzchni. Projekt Badawczy KBN Nr 7 7015 91 02. Realizacja 1992-95. Wydział Transportu, Politechnika Warszawska.
  • 20. Piątkiewicz A., Sobolski R.: Dźwignice. WNT, Warszawa, 1977.
  • 21. Piec P.: Zjawiska kontaktowe w elementach pojazdów szynowych. WiZPI-TE, Kraków, 1999.
  • 22. Piotrowski J.: Rozwiązywanie zadań kontaktowych w dynamice pojazdów szynowych szybką metodą przybliżoną. XIV Konferencja Naukowa pt.: Pojazdy Szynowe, Kraków, 2000, s. 147-156.
  • 23. Poradnik Mechanik, t. IV, cz. III, PWT, Warszawa, 1957.
  • 24. Pytko S. Furmanik K.: Wpływ docisku i kinematyki ruchu koła na jego opory tarcia. Materiały Konferencji Naukowej pt.: Pojazdy szynowe, Kraków, 1977.
  • 25. Pytko S.: Podstawy tribologii i techniki smarowniczej. AGH, Kraków, 1984.
  • 26. Szpytko J., Schab J.: Methodology of Device Quality Control. 2nd International Scientific Forum, 28.6-2.7.2000 in Kraków, Politechnika Krakowska, Kraków, 2000, p. 168-170.
  • 27. Szpytko J.: Modele sił poziomych i ich przydatność w badaniach suwnic pomostowych. Biuletyn Detrans, Bytom, 1988.
  • 28. Szpytko J.: Zintegrowany system nadzorowania wybranych parametrów eksploatacyjnych wielkogabarytowych szynowych urządzeń transportowych na przykładzie zautomatyzowanej suwnicy pomostowej. Rozprawy, Monografie, nr 46, Wydawnictwa AGH, Kraków, 1996.
  • 29. Truten V.A., Kulakov J.N.: Povysenije dolgovecnosti chodovych koles mostovych kranov. Vestnik Masinostrojenija, nr 3, 1969.
  • 30. Uhl T., Chudzikiewicz A., Karpiński J.: Dynamic Problems in Rail Vehicle Design, Archives of Transport, Warszawa, 2000.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BPS1-0010-0089
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.