Siły tarcia w łóżysku ślizgowym dla lepkości oleju zależnej od ciśnienia i indukcji pola magnetycznego

• Autorzy: Krasowski P.

Warianty tytułu

EN

Friction forces in slide bearing for oil viscosity depended of the pressure and magnetic induction field

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W niniejszej pracy przeprowadzono analizę numeryczną wpływu zmiennej lepkości dynamicznej newtonowskiego czynnika smarującego, zależnej od ciśnienia i stałego pola magnetycznego na wartość siły tarcia i siły nośności poprzecznego łożyska ślizgowego o nieskończonej długości. Wykorzystano rozwiązanie analityczne nieliniowego zmodyfikowanego równania Reynoldsa, uwzględniającego wspomniane zmiany lepkości. W szczególności przedstawiono przykład numeryczny wyznaczania siły tarcia, siły nośności oraz zastępczego współczynnika tarcia w szczelinie łożyska suwakowego.

EN

Present paper shows the effect of variable oil viscosity depended of the pressure and magnetic induction field on operating parameters i.e. friction forces and carrying capacity forces in slide journal bearing. A modified form of Reynolds equation, which is presented in this paper shows the case, when variable oil viscosity depends both on pressure and the magnetic induction. In considerations newtonian oil properties are taking into account.

Słowa kluczowe

PL

łożysko suwakowe; siła tarcia; nośność; lepkość; ciśnienie; indukcja magnetyczna

EN

slide bearing; friction forces; carrying capacity forces; magnetic field - pressure relation; oil viscosity - magnetic field relations

• Wydawca: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
• Czasopismo: Tribologia
• Rocznik: 2001
• Tom: nr 4
• Strony: 639--650
• Opis fizyczny: bibliogr. 8 poz., tab., wykr.

Twórcy

autor

Krasowski P.

• Katedra Podstaw Techniki, Wyższa Szkoła Morska, Gdynia

Bibliografia

• 1. Moskowitz R.: Designing with ferrofluids, Mechanical Engineering 1,1975.
• 2. Wierzcholski K.: Comparison of the carrying capacities for the magnetohy-drodynamic, ferrohydrodynamic and magnetic journal bearing, Procedings of 6-th International Congress on Tribology, Eurotribl 1993, Budapest, s. 46-51.
• 3. Wierzcholski K.: Mathematical methods in hydrodynamic theory of lubrication, monografia, ISSN 0209-1151 Wydawnictwo Politechniki Szczecińskiej, Szczecin 1993.
• 4. Wierzcholski K.: Teoria niekonwencjonalnego smarowania łożysk ślizgowych, Wydawnictwo Politechniki Szczecińskiej, Szczecin 1995.
• 5. Wierzcholski K., Krasowski P.: Slide journal bearing lubrication for oil dynamic viscosity changes by pressure and magnetic field., Explo Diesel & Gas Turbine 01.
• 6. Kasowski P., Wierzcholski K.: About some analytical solutions of Reynolds equation for the oil viscosity depended on pressure and magnetic induction, Explo Diesel & Gas Turbine.
• 7. Kasowski P.: Smarowanie poprzecznego łożyska ślizgowego z uwzględnieniem zmian lepkości oleju od ciśnienia i pola magnetycznego. V Konferencja „Problemy Niekonwencjonalnych Układów Łożyskowych", Łódź 2001.
• 8. Włodarski J.K.: Zużycie i smarowanie maszyn okrętowych, Wydawnictwo Morskie, Gdańsk 1975.