PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Niezawodnościowe aspekty procesu tribologicznego w parze gładź cylindra-pierścienie tłoka przy ograniczonym smarowaniu

Autorzy
Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Reliability aspects of tribological process in steam cylinder - piston ring at the limited lubrication
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
W referacie przedstawiono niezawodnościowe aspekty procesu tribologicznego w warunkach ograniczonego smarowania przy zastosowaniu automatycznego dozownika smaru. W pracy opisano proces tribologiczny skojarzeń ślizgowych zastosowanych na zespół gładź cylindra - pierścienie tłokowe sprężarki doświadczalnej. Jako kryterium stanu granicznego wybrano sygnał różnicy temperatur, z uwagi na łatwość jej monitorowania oraz przydatność w modelu niezawodnościowym. W oparciu o uzyskane wyniki badań wyznaczono równania trendów poszczególnych skojarzeń oraz prognozy ex ante. Uzyskane wyniki mają znaczenie praktyczne dla konstruktorów oraz użytkowników tego typu skojarzeń tribologicznych jako uzupełnienie klasycznych badań tribologicznych.
EN
The paper presents reliability aspects of tribological process in conditions of reduced lubrication using an automaitc lubricant feeder. The tribological process of selected sliding contact joints used for the set of sliding surface: cylinder bearing surface - piston rings of an experimental compressos has been described. To describe the tribological process the signal of temperature difference T has been selected which is measure of energy dissipation within the friction zone and hence reflects the course of friction within the area of tribological joint. Making the amount of lubricant and the way of its supplying to the friction zone dependent on the signal of temperature difference is the substance and the basis to perform reduced lubrication. Selecting the value of temperature difference we may control the process of lubrication (reduce the amount of lubricant introduced to the friction zone) and what is most important we may influence the reliability of tribological process in this way.
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
599--609
Opis fizyczny
bibliogr. 5 poz., tab., wykr.
Twórcy
autor
  • Akademia Górniczo-Hutnicza w Krakowie, Wydział Inżynierii i Robotyki
autor
  • Uniwersytet Śląski w Katowicach
Bibliografia
  • 1. Wistuba H.: Wpływ ograniczonego smarowania na własności trybologiczne skojarzenia tarflenu z powłoką tlenkową na stopach aluminium (The effect of reduced lubrication on tribological properties of tarflen with oxide coating on aluminium alloys sliding contact joint). Praca doktorska (Ph.D. Thesis), AGH, Cracow, 1981 (in Polish).
  • 2. Wistuba H.: Zuverlassigleit eine Gleitflachensatzes Untersuchungen an Zylindergleitbahn-Kolbenringen eines Kompressors mit begrenzter Schmierung. Tribologie - Schmirungstechnik 43 Jahrgang, 6/1996.
  • 3. Lenkiewicz W.: Niezawodność skojarzeń trybologicznych (Reliability of tribological joints). Studium krytyczne (A critical study). ZEM, No 1/2000.
  • 4. Poradnik niezawodności (Reliability handbook). Podstawy matematyczne (Mathematical bases). WPM "WEMA", Warsaw 1982. (in Polish).
  • 5. Jasica G., Oleksiak Zb., Wistuba H.: Ocena niezawodności ślizgowych skojarzeń tribologicznych przy zmiennych warunkach smarowania (Assessment of reliability of tribological sliding contact joints in conditions of variable lubrication). Jubileuszowa X Konferencja Naukowa (X Jubilee Scientific Conference), Cracow 2000 (in Polish).
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BPS1-0010-0052
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.