Charakterystyki tarcia kompozytowych materiałów regeneracyjnych dla różnych prędkości poslizgu

• Autorzy: Dasiewicz J. , Pawelec Z.

Warianty tytułu

EN

Friction characteristics for composite regeneration materials for different sliding speeds

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Przedmiotem badań są regeneracyjne chemoutwardzalne materiały kompozytowe przeznaczone na powierzchnie ślizgowe prowadnic obrabiarek skrawających. Pomiary wykonano na stanowisku do badań procesów tar cia i ciernych drgań samowzbudnych. Wyznaczono charakterystyki tarcia ruchowego dla różnych prędkości napędu. Zestawiono wykresy obrazujące przebieg maksymalnych i minimalnych wartości siły tarcia ruchowego : Ft w funkcji prędkości v napędu dla trzech różnych kompozytów metalo-żywicznych i porównano je z parą ślizgową stal-żeliwo.

EN

Regeneration composite materials intended for sliding surfaces of machine tools slideways are the research subject. Measurements were executed the stand for investigation of processes of friction and stick-slip self-excited vibration. Characteristics of kinetic friction for different speeds of drive were determined. Charts postraying the course of maximum and minimum values of power of kinetic friction in a function of speed of the drive were presented for three different metalo-resinous composites and compared with a sliding pair steel-cast iron.

Słowa kluczowe

PL

kompozyty metalożywiczny; powierzchnia ślizgowa; drgania samowzbudne; prędkość napędu; siły tarcia ruchowego

EN

metal-resinous composite; kinetic friction force; sliding surface; drive speed; self-excited vibration

• Wydawca: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
• Czasopismo: Tribologia
• Rocznik: 2001
• Tom: nr 3
• Strony: 275--283
• Opis fizyczny: bibliogr. 3 poz., tab, wykr.

Twórcy

autor

Dasiewicz J.

• Instytut Technologii Eksploatacji, ul. Pułaskiego 6/10, 26-600 Radom.

autor

Pawelec Z.

• Instytut Technologii Eksploatacji, ul. Pułaskiego 6/10, 26-600 Radom.

Bibliografia

• 1.Grudziński K., Warda B.J.: Role i badania dynamicznych procesów tarcia w ślizgowych połączeniach prowadnicowych obrabiarek. Archiwum Technologii Maszyn i Automatyzacji. Z18, 1993, s. 483-497.
• 2.Grudziński K. i inni: Sprawozdanie z badań właściwości ciernych materiałów kompozytowych. Politechnika Szczecińska, Wydział Mechaniczny, Katedra Mechaniki i Podstaw Konstrukcji Maszyn, 2000.
• 3.Dasiewicz J. i inni: Wdrożenie technologii regeneracji kompozytami metalożywicznymi wysoko obciążonych ślizgowych elementów maszyn. Instytut Technologii Eksploatacji, Sprawozdanie z realizacji Projektu Celowego, 2000.