Evaluation method of the carbon friction composite materials used in multiple disc aviation brakes. Part II

• Autorzy: Chichinadze A. V.

Warianty tytułu

PL

Metoda oceny wykonanych z kompozytu węglowego wielodyskowych hamulców lotniczych. Cz. II

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

At this part of paper the frictional and structural characteristics of UKFM were presented. The physical and mechanical methods of UKFM structure estimation was presented too. The mathematico-experimental method of break simulation and all physico-frictional and thermal characteristics which are necessary for constructors, investigators and users was showed in detail.

PL

W tej części wyjaśniono właściwości charakterystyk tarciowych i strukturalnych UFKM. Przedstawiono także zastosowanie metod fizycznych i mechanicznych dla ustalenia niezbędnych charakterystyk struktury UFKM. Szczegółowo przedstawiono metodykę matematyczno-doświadczalnego modelowania procesu hamowania, umożliwiającą okresśenie wszystkich podstawowych charakterystyk tarciowo-zużyciowych i cieplnych przydatnych konstruktorom, badaczom i użytkownikom.

Słowa kluczowe

EN

evaluation method; friction couples; carbon compositie; aviation; brake

PL

metoda oceny; węzeł tarcia; kompozyt węglowy; hamulec; lotnictwo

• Wydawca: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
• Czasopismo: Tribologia
• Rocznik: 2000
• Tom: nr 2
• Strony: 133--154
• Opis fizyczny: bibliogr. 24 poz., tab., wykr.

Twórcy

autor

Chichinadze A. V.

• Association of Engineer-Tribologist, Moscov