Eksperymentalno-teoretyczny model intensywności zuzycia w warunkach obciążenia dynamicznego

• Autorzy: Dmitricenko M. , Mnacakanov R. , Pytko S. , Danyluk S. , Saad F.

Warianty tytułu

EN

Experimental -theoretical model of wear intensity in high dynamic load condition

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Badania tarcia w styku tocznym z poslizgiem prowadzono zazwyczaj w warunkachobciążeń pseudostatycanych. JednakZe w rzeczywistości mniej lub bardziej intensywne zmiany obciążenia powstaja prawie w kazdym układzie tarciowym, np. w przekładniach zębatych, łożyskach i innych elementach tego typu. Obciążenia dynamiczne moga wywierać znaczny wpływ na charakterystyki tribologiczne styku. W niniejszej pracy opisano badania wpływu obciążeń dynamicznych na tarcie, zużycie i smarowanie dla próbek walcowych z tak zwanym kontaktem liniowym, wspołpracujacych w warunkach toczenia z poslizgiem. Dokonano próby prognozowania , z wykorzystaniem modelu matematycznego, rozwoju tarcia i zużycia, obserwowanego podczas badań.

EN

An experimental-theoretical model of wear intensity in dynamic load conditions is presented on example of two rollers, rolling one by anotyer with sliding.Test were carried out on the automated triboster with following control- measurement system used for wear measurement : TV presentation of friction path segment, measurement parameters data storage. The objectiv of the test was estimation of lubrication quality of friction pair lubricated by:mineral oil, synthetic oil,grease and semiliquid grease, water-glycol fluid. Obtained results painted out substances of the best antiwear properties. The mathematical model of relation between wear intensity and parameters characteristic for nonstationary friction were also presented. They are: contact stress and angular velocity of rollers, number of load cycles, parameters of lubricant.

Słowa kluczowe

PL

intensywność zużycia; model intensywności zużycia; substancje smarujące

EN

model of wear intensity; high dynamic load condition

• Wydawca: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
• Czasopismo: Tribologia
• Rocznik: 1998
• Tom: z. 2
• Strony: 191--206
• Opis fizyczny: Bibliogr. 4 poz., tab., wykr.

Twórcy

autor

Dmitricenko M.

autor

Mnacakanov R.

autor

Pytko S.

autor

Danyluk S.

autor

Saad F.

• Kijowski Międzynarodowy Uniwersytet Lotnictwa Cywilnego, Kijów ,Ukraina