PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Field test of a large-span soil-steel arch without stiffeners during backfilling operations

Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Identyfikatory
Warianty tytułu
Konferencja
European Conference on Buried Flexible Steel Structures (2, April 23-24. 2012 Rydzyna, Poland)
Języki publikacji
EN
Abstrakty
EN
Flexible corrugated steel culverts have been used in engineering for many years, with the first application in 1931. Since that time the popularity of such structures has increased enormously. In recent years soil-steel bridges have become increasingly popular in Europe. In 2009 a large-span flexible steel structure was built in the storage yard of the ViaCon factory in Rydzyna, Poland. The structure is a low-profile metal arch with a span of 17.7 m and a rise of 5.5 m and it has no additional steel stiffener ribs. This paper describes full-scale field tests of this structure during backfilling operations. The main aim of the field tests was to evaluate the behaviour of the structure during this process. Displacements in the middle of the structure's span and strains in the metal plates were measured. The results of the measurements are presented in the form of graphs and tables.
PL
Podatne przepusty z blachy falistej są stosowane w inżynierii od wielu lat. Od 1931 r., kiedy to po raz pierwszy je zastosowano, popularność takich konstrukcji niezwykle wzrosła. W ostatnich latach mosty stalowo-ziemne zyskały również na popularności w Europie. W roku 2009 podatna konstrukcja stalowa o dużej rozpiętości została wybudowana na placu magazynowym fabryki ViaCon w Rydzynie w Polsce. Konstrukcja to nisko- profilowy metalowy łuk o rozpiętości 17,7 m i wysokości 5,5, bez dodatkowych stalowych żeber usztywniających. Ta praca opisuje pogłębione testy terenowe tej konstrukcji podczas zasypywania. Głównym celem prób terenowych była ocena zachowania konstrukcji podczas tej operacji. Dokonano pomiaru przemieszczeń pośrodku rozpiętości konstrukcji oraz odkształceń i naprężeń metalowych blach. Rezultaty pomiarów zostały przedstawione w formie wykresów i tabel.
Rocznik
Tom
Strony
133--139
Opis fizyczny
Bibliogr. 7 poz.
Twórcy
autor
  • PhD Mech. E., Wrocław University of Technology, Poland
Bibliografia
  • 1. Yeau K.Y., Sezen H., Fox P.J.: Performance of existing corrugated metal culverts under live load application, TRB 87th Annual Meeting, Record No. 08-0687, 2008.
  • 2. Machelski Cz., Michalski B.: Deformations of soil-steel bridges [in Polish], Drogi i Mosty, No. 4, 2005, pp. 91-107.
  • 3. Flener E.B., Karoumi R., Sundquist H.: Field testing of a long-span arch steel culvert during backfilling and in service, Structure & Infrastructure Engineering: Maintenance, Management, Life-Cycl, Vol. 1, No. 3, 2005, pp. 181-188.
  • 4. Seed R.B., Ou C.: Measurements and analyses of compaction effects on long-span culvert, Transportation Research Record 1087, Journal of TRB, 1987, pp 37-45.
  • 5. Flener E.B: Soil-steel interaction of long-span box culverts - performance during backfilling, Journal of Geotechnical and Geoenvironmental Engineering, Vol. 136, Issue 6, 2010, pp. 823-832.
  • 6. Korusiewicz L., Kunecki B.: Behaviour of the steel box-type culvert during backfilling, Archives of Civil and Mechanical Engineering, Vol. XI, No. 3, 2011, pp. 637-650.
  • 7. Kunecki B., Korusiewicz L.: Field test of soil-steel corrugated arch with ribs and three-dimensional analysis, TRB 91st Annual Meeting, Record No. 12-1507, 2012.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BPP2-0020-0024
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.