Kompozytowe zbiorniki wysokociśnieniowe do sprężonych gazów - materiałowe aspekty trwałości i bezpieczeństwa

• Autorzy: Bełzowski A.

Warianty tytułu

EN

Composite high-pressure reservoirs for compressed gases - material aspects of durability and safety

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Rozwiązania konstrukcyjno-materiałowe stosowane w wysokociśnieniowych zbiornikach samochodowych, służących do magazynowania metanu używanego jako paliwo oraz przenośnych zbiornikach do sprężonego powietrza. Klasyfikacja procesów degradacji kompozytów polimerowych używanych do wytwarzania powłok nośnych takich zbiorników. Dostępne analizy awaryjności zbiorników z odniesieniem do roli występujących schematów przebiegu degradacji.

EN

Construction and material solutions used in high-pressure car reservoirs for storing methane as fuel as well as portable reservoirs for compressed air. Classification of degradation processes of polymer composites used in producing carrying coatings of such reservoirs. Available analyses of reservoirs' failure rate with regard to the role of degradation processes' schemes.

Słowa kluczowe

PL

kompozytowe zbiorniki wysokociśnieniowe; bezpieczeństwo; trwałość; magazynowanie; paliwo gazowe

EN

durability; safety; gas

• Wydawca: Wydawnictwo SIGMA-NOT
• Czasopismo: Gaz, Woda i Technika Sanitarna
• Rocznik: 2010
• Tom: Nr 7-8
• Strony: 5--13
• Opis fizyczny: Bibliogr. 26 poz.

Twórcy

autor

Bełzowski A.

• Politechnika Wrocławska, Wydział Mechaniczny, Wydziałowy Zakład Wytrzymałości Materiałów, ul. Smoluchowskiego 25, 50-372 Wrocław,

Bibliografia

• [1] Bełzowski A., Błażejewski W., Zbiorniki wysokociśnieniowe z kompozytów polimerowych montowane w pojazdach oraz przenośne. Dozór Techniczny 3/2001, s. 53-57.
• [2] Sas J., Kwaśniewski K.: Gaz ziemny dla pojazdów. Wyd. AGH, Kraków, 2004.
• [3] Materiały firmy Lincoln Composites, 2001.
• [4] Nelson S.C., Overview of me Safety Issues associated with the Compressed Natural Gas Fuel System and Electric Drive system in A Heavy Hybrid Electric Vehicle, Oak Ridge National Laboratory, ORNL/TM-2002/238, 2002.
• [5] PN-EN ISO 11439: 2003. Butle do gazów. Wysokociśnieniowe butle do gazu ziemnego stosowane jako zbiorniki paliwa pojazdów samochodowych.
• [6] Organizacja Narodów Zjednoczonych: Jednolite przepisy dotyczące: I. Homologacji specjalnych elementów składowych pojazdów wykorzystujących sprężony gaz naturalny (CNG) do napędu, II. Pojazdów w zakresie instalacji specjalnych elementów... E/ECE/324, E/ECE//TRANS/505, 2004.
• [7] PN-EN 12257: 2002 (U). Butle do gazów. Butle z kompozytów bez szwu wzmocnione obwodowo.
• [8] PN-EN 12245: 2002 (U). Butle do gazów. Butle z kompozytów całkowicie wzmocnione.
• [9] Carrigan J.B., Smith L.W., Holroyd N.J.H.: CNG Fuel Container Systems for Maximum Payload Space and Vehicle Range. SAMPE Journal, Vol. 36, nr 6, 2000, s. 26-33.
• [10] Réservoirs en composites: un marché en développement. Composites, nr 3, 1994,s.29-31.
• [11] Bełzowski A., Rechul Z., Współczynniki bezpieczeństwa konstrukcji z materiałów kompozytowych. Dozór Techniczny, nr 1/2005, s. 2-8.
• [12] PN-EN 13121-1, 2: 2003 Naziemne zbiorniki z tworzyw sztucznych wzmocnionych włóknem szklanym.
• [13] Urząd Dozoru Technicznego. Urządzenia ciśnieniowe. Stałe zbiorniki ciśnieniowe z tworzyw sztucznych wzmocnionych włóknem szklanym. WUDT-UC-UTS/01, 2003.
• [14] Gambone L.R., Lautman L.A., Rutz R., Taira T., The Development of a Large Diameter NGY Type 3 Cylinder from Aluminium Plate. 7th Int. Conf. and Exhibition on Natural Gas Vehicles, Yokohama 2000, s. 117-124.
• [15] Non Destructive Testing and Evaluation Methods for Composite H2 Tanks. STP-PT-021, ASME Standards Technology, LCC, 2008.
• [16] Funck R., Fuchs H-P., Development of All-Composite Compressed Natural Gas (CNG) Pressure Vessel for Vehicle Use. Proc. ICCM-13, Pekin 2001, płyta CD, s. 1-8.
• [17] Repair of Pressure Equipment and Piping, ASME PCC-2, 2006.
• [18] Bełzowski A., Analiza niektórych aspektów rozwoju inżynierii laminatów chemoodpornych. Prace Nauk. P. Warszawskiej, Mechanika, Z. 219, 2007, s. 7-30.
• [19] Bełzowski A., Metody oceny wytrzymałości długotrwałej kompozytów żywicznych. Gaz Woda i Tech. Sanit. 2003, t. 77, nr 3, s. 308-313.
• [20] Bełzowski A., Zbiorniki chemoodporne z kompozytów polimerowych - ocena porównawcza przepisów krajowych i zagranicznych. KOMPOZYTY, rocznik 5 (2005), nr 3, s. 56-61.
• [21] De Tourreil C., Pargamin L., Thevenet G., Prat S., „Brittle Fracture" of Composite Insulators: Why and How they Occur, 2000 IEEE, s. 2569-2574.
• [22] Morgan P., Carbon Fibers and their Composites, Taylor&Francis, London, 2006.
• [23] Bełzowski A, Rechul Z., Stasienko J., Uszkodzenia udarowe w konstrukcjach z kompozytów polimerowych 1. Górnictwo Odkrywkowe, nr 2-3/2003, s. 114-118,
• [24] Zalosh R., CNG and Hydrogen Vehicle Fuel Tank Failure Incidents, Testing, and Preventive Measures. 42 nd Loss Prevention Symposium (Tl), New Orlean, 2008.
• [25] Analiza nieszczęśliwych wypadków i niebezpiecznych uszkodzeń urządzeń technicznych za rok 2008. Dozór Techniczny, nr 4/2009, s. 74-86.
• [26] Lemasçon A., Coût des Défaillances de Pièces à base de Polymères. Analyse de Défaillances de Pièces Plastiąues et Composites, Deuxièmes Rencontres, Nantes, 1996.