PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Badania belek żelbetowych z taśmami CFRP przyklejonymi do boków

Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Testing of RC beams with CFRP stripes on beam side surfaces
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
Artykuł zawiera opis podjętych badań eksperymentalnych belek żelbetowych wzmocnionych poprzez przyklejenie taśm do boków belek oraz przedstawia i omawia ich wyniki. Celem prowadzonych badań było: określenie mechanizmu zniszczenia tak wzmocnionych belek, ocena współpracy taśm węglowych z betonem, w tym możliwości rozwarstwienia taśm oraz określenie skuteczności wzmocnienia. Badania przeprowadzono na 9 belkach betonowych (w tym 7 wzmocnionych) oraz 4 wzmocnionych belkach żelbetowych. Badane belki żelbetowe uległy zniszczeniu wskutek wyczerpania nośności strefy ściskanej betonu, taśmy przyklejone do boków belek nie ulegały oderwaniu aż do chwili zniszczenia belek, skuteczność wzmocnienia okazała się wystarczająca. Taśmy miały korzystny wpływ na układ i rozwartość rys - przy dużej liczbie rys ograniczały ich rozwartość. Taśmy zwiększyły zakres liniowej zależności obciążenie - ugięcie. Zmianę tej zależności powodowało uplastycznienie zbrojenia oraz odkształcenia pozasprężyste betonu lub zbrojenia po wzmocnieniu plastycznym.
EN
Description of experimental testing of RC beams strengthened with CFRP stripes glued to beam sides is given. Test results are presented and discussed. The aims of testing were: identification of mechanism of failure of such beams, assessment of co-operation of CFRP stripes and concrete with possibility of stripes lamination included as well as assessment of effectiveness of strengthening. Testing concerned nine concrete beams (including seven strengthened) and four RC beams (all strengthened). Tested RC beams failed due to loss of bearing capacity of compression zone in concrete. Stripes glued to beam sides were not torn away prior to beams failure, effectiveness of strengthening was proved to be sufficient. Stripes had beneficial influence on layout and width of cracks - large number of crack resulted in their small widths. Stripes enhanced range of linear relationship between loading and deflection. This alteration was caused by yielding of reinforcement and beyond-elastic strain of concrete or reinforcement and plastic stiffening.
Rocznik
Tom
Strony
145--158
Opis fizyczny
Bibliogr. 6 poz.
Twórcy
autor
Bibliografia
  • 1. Kwasza W., Saliczuk L., Sobko J., Panczenko A.; Rekonstrukcja mostu drogowego ze wzmocnieniem belek przez przyklejenie elementów kompozytowych z włókien węglowych. Problemy naukowo-badawcze budownictwa, Tom II - Konstrukcje budowlane i Inżynierskie, str. 593-600, Wydawnictwo Politechniki Białostockiej, Białystok 2007.
  • 2. Łagoda M.; Wzmacnianie mostów przez doklejanie elementów. Politechnika Krakowska, Seria Inżynieria Lądowa, Monografia 322, Kraków 2005.
  • 3. Kamińska M. E., Kotynia R.; Doświadczalne badania żelbetowych belek wzmocnionych taśmami CFRP. Zeszyt 9, Wydawnictwo Katedry Budownictwa Betonowego Politechniki Łódzkiej, Łódź 2000.
  • 4. Cichocki M., Lewandowski R.; Badania zarysowanych belek teowych wzmocnionych taśmami kompozytowymi z włókien węglowych CFRP. IX Seminarium nt. „Współczesne metody wzmacniania i przebudowy mostów", Instytut Inżynierii Lądowej Politechniki Poznańskiej, ZMRP Oddział Wielkopolski, Poznań, 8-9.06.1999.
  • 5. Kmita A.; Experimental investigation into behaviour of CFRP composite-strengthened RC beam under cyclic loading. Archives of Civil and Mechanical Engineering, Quarterly Vol. VII, No. 2, Polish Academy of Sciences, Wrocław University of Technology, Wrocław 2007.
  • 6. FIB Bulletin 14 (CEB-FIB), Externally bonded FRP reinforcement for RC structures, Switzerland, Lousanne 2001.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BPP2-0012-0094
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.