Analiza dynamiczna przęseł kolejowych z dźwigarów obetonowanych pod obciążeniem o prędkości ruchu 250-350 km/h

• Autorzy: Sturzbecher K.
• Konferencja: Współczesne metody budowy, wzmacniania i przebudowy mostów / seminarium [XVIII; 3-4 czerwca 2008 r.; Rosnówko k. Poznania]
• Języki publikacji: PL

Słowa kluczowe

PL

przęsło kolejowe; dźwigar obetonowany; obciążenie; analiza dynamiczna

• Wydawca: Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
• Czasopismo: Archiwum Instytutu Inżynierii Lądowej
• Rocznik: 2008
• Tom: Nr 4
• Strony: 215--224
• Opis fizyczny: Bibliogr. 2 poz.

Twórcy

autor

Sturzbecher K.

• Politechnika Poznańska

Bibliografia

• [1]Sturzbecher K.: Analiza dynamiczna zespolonego wiaduktu kolejowego pod obciążeniem o prędkości ruchu 250-350 km/h. Archiwum Instytutu Inżynierii Lądowej, Wyd. PP, Poznań 2007,s.l61-174.
• [2]Norma Europejska EN 1991-2 Eurokod l: Oddziaływania na konstrukcje - Część 2: Obciążenia ruchome mostów.