Tytuł artykułu
Autorzy
Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Identyfikatory
Warianty tytułu
Konferencja
Drogi kolejowe 2007 / Konferencja Naukowo-Techniczna [XIV; 19-20.10.2007; Poznań - Rosnówko]
Języki publikacji
Abstrakty
Referat przedstawia wyniki analiz możliwości obsługi pasażerskiego popytu transportowego miedzy Bydgoszczą J Toruniem z wykorzystaniem kolei. Analizy obejmowały szeroka paletę zagadnień - niniejszy referat koncentruje się na zagadnieniach technicznych.. Optymalnym rozwiązaniem na tym szerokim tle okazało się uruchomienie regularnych taktowanych połączeń między stacjami Bydgoszcz Główna i Toruń Wschodni, pod warunkiem modernizacji fragmentów linii 18 i 353, stosownych adaptacji infrastruktury, w tym budowy węzła zintegrowanego Bydgoszcz Wschód oraz zakupu odpowiedniego taboru. Analizą objęto wszelkie potencjalne aspekty finansowania przedsięwzięcia ze środków unijnych, w tym określenie potencjalnego rozkładu jazdy, możliwą do osiągnięcia prędkość maksymalną oraz stosowne ukształtowanie stacji przesiadkowych. Wnioski wskazują, że przy wykorzystaniu dostępnych środków europejskim można zapewnić sprawne i konkurencyjne połączenie kolejowe między Bydgoszczą i Toruniem.
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
171--181
Opis fizyczny
Bibliogr. 7 poz.
Twórcy
Bibliografia
- [1]Massel A.: Modernisation of railway linej - traffic problems, Materiały Konferencji Naukowo-Technicznej „Environmentai Engineering", na CD, Wilno (2005).
- [2]Rychtewski J.: Potencjał linii kolejowej Murowana Goślina - Poznań Wschód z punktu widzenia obsługi komunikacyjnej aglomeracji poznańskiej, Materiały III Konferencji Naukowo-Technicznej "Problemy komunikacyjne miast w warunkach zatłoczenia motoryzacyjnego "Materiały III Konferencji Naukowo-Technicznej „Problemy komunikacyjne miast w warunkach zatłoczenia motoryzacyjnego", Poznań (2001) 71-80.
- [3]Rychlewski J.: Potencjał transportowy sieci kolejowej agromeracji poznańskiej, Materiały XII Konferencji Naukowej „Drogi kolejowe", Gdańsk (2003) 291-305.
- [4]Woch J.: Narzędzia analizy efektywności i optymalizacji sieci kolejowej, Gliwice, Wydawnictwo Politechniki Śląskiej 2001.
- [5]Woch J.: Podstawy inżynierii ruchu kolejowego, Warszawa, WKiŁ 1983.
- [6]Materiały reklamowe firm PESA Bydgoszcz i HCP Poznań.
- [7]Studium wykonalności Szybkiej Kolei Metropolitalnej w bydgosko-toruńskim obszarze metropolitalnym, Poznań, Biuro Inżynierii Transportu 2007.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BPP1-0078-0052