Opór poprzeczny podsypki podczas pracy podbijarki torowej

• Autorzy: Chrostowski P. , Koc W. , Wilk A.
• Konferencja: Drogi kolejowe 2007 / Konferencja Naukowo-Techniczna [XIV; 19-20.10.2007; Poznań - Rosnówko]
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W pracy opisano opracowaną koncepcjię badań i analizy oporów poprzecznych rusztu torowego, stawianych przez podsypkę tłuczniową podczas pracy podbijaki. Przedstawiono badania eksperymentalne przeprowadzone w eksploatowanym torze oraz otrzymane na drodze tych badań rezultaty. Artykuł zawiera również wyniki symulacji wykonanej na modelu numerycznym.

Słowa kluczowe

PL

podbijarka torowa; tor kolejowy; podsypka tłuczniowa; opór poprzeczny; pomiar oporów

• Wydawca: Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
• Czasopismo: Archiwum Instytutu Inżynierii Lądowej
• Rocznik: 2007
• Tom: Nr 3
• Strony: 65--77
• Opis fizyczny: Bibliogr. 10 poz.

Twórcy

autor

Chrostowski P.

autor

Koc W.

autor

Wilk A.

• Mgr inż., Politechnika Gdańska

Bibliografia

• [1]Cannon Jr R.H., Dynamika układów fizycznych, Warszawa, Wydawnictwa Naukowo -Techniczne 1979
• [2]Czyczula W., Tor bezstykowy, Wydawnictwo Politechniki Krakowskiej, 2002
• [3]Esveld C., Modern Railway Track, West Germany, MRT-Productions, 1989
• [4]Kabo E.: A numerical study of the lateral ballast resistance in railway tracksProc. ImechE Vol. 220 Part F: J. Rail and Rapid Transit
• [5]Koc W., Wilk A.: Komputerowa akwizycja danych w pomiarach sił i przemieszczeń toru kolejowego, Pierwsze Seminarium Diagnostyki Nawierzchni Kolejowej, Materiafy Seminaryjne, Gdańsk 1999
• [6]Koc W., Wilk A, Grulkowski S.: Możliwości wykorzystania pracy podbijaki w diagnostyce toru kolejowego, Drugie Seminarium Diagnostyki Nawierzchni Kolejowej, Materiały Seminaryjne, Gdańsk 2000
• [7]Koc W., Wilk A., Grulkowski S.: Prospekts for the tampingmachine application in the railway track diagnostics. [CD-Rom] Conference Papers of The Fourth International Conference RAILWAY ENGINEERING - 2001 "Maintenance and Renewal of Permanent Way; Power + Signalling; Structures + Earthworks", London, United Kingdom, 2001, Ballast and Trackbed Investigation Section.
• [8]Koc W., Wilk A., Dobrowolski P., Grulkowski S.: Numerical analysis of the rail mechanics in the process of adjustment of track level. . [CD-Rom] Conference Papers of The Fifth International Conference RAILWAY ENGINEERING - 2002 "Maintenance and Renewal of Permanent Way ; Power & Signalling; Structures & Earthworks", London, United Kingdom, 2002, Rail Maintenance & Improvement Section.
• [9]Meisel J., Zasady elektromechanicznego przetwarzania energii. Warszawa, Wydawnictwa Naukowo -Techniczne 1966
• [10]Van M. A., Dieterman H.A.: Project: "Dynamie Stability of CWR-Track", TU Delft, 03.1997 REPORT nr.VII