PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Comparative full scale tests of behaviour of corrugated flexible foundations and rigid concrete foundations

Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Identyfikatory
Warianty tytułu
PL
Porównawcze badania w skali naturalnej nad zachowaniem konstrukcji z blach falistych oraz na sztywnych fundamentach betonowych
Konferencja
European Conference on Buried Flexible Steel Structures / sympozjum [1; April 23-24.2007; Rydzyna, Poland]
Języki publikacji
EN
Abstrakty
EN
Since January 2007 at the Road and Bridge Institute in Żmigród two steel arch made from the HelCor pipe are tested in natural scale. The structures have a span of 2,5 m, rise of 1,25 m and are manufactured from the 100 x 20 mm corrugated steel with plate thickness of 2,5 mm. One of the structure is placed on flexible steel foundation, the second on the rigid concrete foundation. With the use of hydraulic servos and a steel frame which is a support structure for the hydraulic load generating equipment, construction is going to be loaded by static and fatigue loads. The tests are oriented to show the differences between the flexible steel construction placed on corrugated flexible foundations and rigid concrete foundations The paper focuses on results obtained during backfilling the two constructions.
PL
Od stycznia 2007 roku w Instytucie Dróg i Mostów w Żmigrodzie dwie stalowe konstrukcje o kształcie łukowym w skali naturalnej wykonane z rur HelCor są poddane testom. Kontrakcje mają rozpiętość 2,5 m, wysokość 1,25 i zostały wyprodukowane z blachy falistej o fali 100 na 20 mm i o grubości 2,5 mm. Jedna z konstrukcji jest umieszczona na podatnych fundamentach z blach falistych, druga na fundamentach betonowych. Przy użyciu obciążników hydraulicznych i stalowych rarn które wspierają przyrządy generujące obciążenie hydrauliczne, konstrukcja jest poddana obciążeniom stałymi i zmiennymi. Testy mają na celu pokazanie różnicy w zachowaniu się konstrukcji podatnych na fundamentach podatnych i fundamentach sztywnych. Praca koncentruje się na wynikach otrzymanych w trakcie zasypywania obu konstrukcji.
Rocznik
Tom
Strony
261--272
Opis fizyczny
Bibliogr. 4 poz.
Twórcy
autor
autor
autor
  • PhD C Eng., Road and Bridge Research Institute - 55-140 Żmigród, Prof. of University of Zielona Góra, Podgórna 50, 65-246 Zielona Góra, Poland
Bibliografia
  • [1] Wysokowski A., Janusz L. General conclusions base on the testing various type of shell soil bridge structure in laboratory in natural scale, Rydzyna, 2007 r.
  • [2] Zalecenia projektowe i technologiczne dla podatnych konstrukcji inżynierskich z blach falistych" Załącznik do Zarządzenia Nr 9 Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad z 18 marca 2004 roku, Road and Bridge Research Institute, Żmigród 2004 r.
  • [3] Zalecenia projektowe i technologiczne dla podatnych drogowych konstrukcji inżynierskich z tworzyw sztucznych. Załącznik do Zarządzenia Nr 30 Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad z 2 listopada 2006 roku, Road and Bridge Research Institute, Żmigród 2006 r.
  • [4] Duncan J.M., Finite Element Analyses of Buried Flexible Metal Culvert Structures, Lauritz Bjerrum's Minneforedrag, Norges Geotekniske Insitutt, 1975, pp.213-222.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BPP1-0074-0081
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.