Buried flexible steel structures with wire mesh reinforcement for cut plates

• Autorzy: Essery D. , Williams K.

Warianty tytułu

PL

Stalowe konstrukcje z blach falistych zagłębione w gruncie ze zbrojeniem obszarów ścięć konstrukcji na ich końcach

• Konferencja: European Conference on Buried Flexible Steel Structures / sympozjum [1; April 23-24.2007; Rydzyna, Poland]
• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

Buried flexible structures consist of corrugated metal plates bolted together to form rings that rely on the support of the surrounding soil envelope. When plates are cut on a slope or at a plane inclined to the vertical, their behaviour changes to a hybrid of a retaining I wall and a buried flexible structure. For most applications, cut plate sections require 1 additional reinforcement. Traditionally, this support is provided through concrete collars [ or longitudinal reinforcement. With the advancement of deep corrugated plate, tradiI tional methods of support are not always feasible, or cost-effective. In this paper, a new I method for supporting cut rings with wire mesh reinforcement is introduced. Wire mesh Lreinforcement provides an economical, easier to construct alternative that better controls cut ring deflection. In addition, wire mesh reinforcement increases the possible size of cut ring sections. Two case studies have been considered in the paper to study the proposed method.

PL

Konstrukcje z blach falistych zakopane w ziemi składają się z blach falistych połączonych ze sobą za pomocą śrub, które utrzymują się w równowadze dzięki współpracy z otaczającym gruntem. W przypadku ścięcia konstrukcji do skarpy lub w skosie do dogi ich zachowanie zmienia się i jest hybrydowym połączeniem konstrukcji podanej i ściany oporowej.W większości zastosowań ścięte elementy konstrukcji wymagają dodatkowego zbrojenia. Tradycyjnie tego typu wzmocnienia wykonyane są za pomocą wieńców żelbetowych lub usztywnień podłużnych. Wraz z rozwojem konstrukcji o głębokich falach zauważono, że tego typu wzmocnienia nie zawsze są skuteczne lub też efektywne kosztowo. Referat przedstawia nową metodę wspierania obciętych końców konstrukcji z zastosowaniem zbrojenia gruntu siatkami stalowymi. Ten sposób zbrojenia jest skuteczny i ekonomiczny oraz łatwiejszy do wykonania i lepiej kontroluje deformacje końców konstrukcji. W związku z tym pozwala on na wykonywanie dłuższych cięć w obszarze końców konstrukcji. Dla celów analizy zaproponowanej metody w referacie zaprezentowano dwa studia przypadków.

Słowa kluczowe

EN

buried flexible structures; corrugated plate; cut rings; skew bevel; welded wire mesh; mechanically stabilized earth

PL

konstrukcja podatna zagłębiona w gruncie; konstrukcja z blach falistych; ścięcie do skarpy; ścięcie do osi; siatka stalowa; grunt zbrojony mechanicznie

• Wydawca: Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
• Czasopismo: Archiwum Instytutu Inżynierii Lądowej
• Rocznik: 2007
• Tom: Nr 1
• Strony: 65--79
• Opis fizyczny: Bibliogr. 8 poz.

Twórcy

autor

Essery D.

autor

Williams K.

• Manager of Engineering Services, Atlantic Industries Limited, 640 Waydom Drive, Ayr, Ontario, Canada, N0B 1E0

Bibliografia

• Abdel-Sayed, G., Bakht, B., and Jaeger, L. G. (1994). Soil-Steel Bridges., U.S., McGraw-Hill, Inc.
• AS/NZS. (1998). Buried Corrugated Metal Structures., AS/NZS 2041:1998.
• ASTM Standards 2006. (2006). Volume 01.04, Steel - Structural, Reinforcing, Pressure Vessel, Railway., Danvers, MA., U.S., ASTM International.
• Canadian Standards Association. (2006). Canadian Highway Bridge Design Code., Mississauga, Ontario, Canada.
• Coduto, Donald P. (2001). Foundation Design Principles and Practices,. New Jersey, U.S., Prentice Hall, Inc.
• Corrugated Steel Pipe Institute. (2002). Handbook of Steel Drainage & Highway Construction Products. Cambridge, ON, Canada, Corrugated Steel Pipe Institute.
• Kennedy, J.B., and Laba, J.T. (1989). "Suggested Improvements in Designing Soil-Steel Structures", Transportation Research Record No. 1231, Washington, D.C., U.S., Transportation Research Boards.
• U.S. Department of Transportation. (March 2001). "Mechanically Stabilized Earth Walls and Reinforced Soil Slopes", Federal Highway Administration Publication No. FHWA NHI-00-043, U.S., National Highway Institute.