Modelowanie wpływu procesów tribologicznych na funkcjonowanie systemów hydroenergetycznych statków powietrznych

• Autorzy: Zboiński M.
• Konferencja: ENERGETYKA 2004 / International Scientific and Technical Conference [3; 2004; Wrocław, Poland]
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Nowoczesna optymalizacja techniczno — ekonomiczne eksploatacji urządzeń hydraulicznych wymaga określenia trwałości elementów układu w zależności od warunków pracy. Takie podejście w eksploatacji statków powietrznych w szczególności dotyczy precyzyjnych par zespołów hydraulicznych wspomagających system; sterowania statków powietrznych. W referacie dokonano przeglądu modeli kontaminacji cieczy roboczej układu hydraulicznego w uwzględnieniem potrzeb diagnostyki technicznej. Szczególną uwagę poświęcono modelom dotyczącym kontroli koncentracji produktów zużywania zbierających się w układzie. Celem przeprowadzonej analizy było zbadanie możliwości zastosowania rozpatrywanych modeli do oceny wpływu procesów tribologicznych na funkcjonowanie układu hydraulicznego w dowolnej chwili eksploatacji. Ma to szczególnie istotne znaczenie dla eksploatacji układów hydraulicznych statków powietrznych według stanu technicznego.

EN

Modern technological and economical optimisation of processes of operating hydraulic systems requires life of the system's components to be defined, depending on operating conditions. Such approach in the field of operating the aircraft applies in particular to precision pairs of hydraulic units that assist control systems of aircraft. Determination of contamination susceptibility of units of hydraulic intensifies would prove helpful in designing and developing safe-guarding systems/devices to protect aircraft against failure modes. This, in turn, is supposed to provide aircraft with the highest flight safety levels possible. In this paper some problems of tribological process modeling in hydraulic systems arc presented. This paper considers the needs of diagnostic systems for failure-free operating of aircraft hydraulic systems. Tribological process influence on operating and reliability aircraft hydraulic systems was also discussed.

Słowa kluczowe

PL

statek powietrzny; system hydroenergetyczny; układ hydrauliczny; tribologia

EN

aircraft; hydraulic system; tribology

• Wydawca: Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
• Czasopismo: Systems : journal of transdisciplinary systems science
• Rocznik: 2004
• Tom: Vol. 9, Sp. 2/2
• Strony: 1069--1077
• Opis fizyczny: Bibliogr. 7 poz.

Twórcy

autor

Zboiński M.

• Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych Warszawa

Bibliografia

• [1] STECKI S. J., Modeling of contamination control system. First Annual Workshop on Total Contamination Control, Monash University, Fluid Power Net Publications, s. 117-133, Melbourne 1998.
• [2] LEWITOWICZ J.: Badania z/фсіа pomp hydraulicznych. Materiały Sympozjum Hydrostatyczny Napęd i Sterowanie Maszyn, Zanieczyszczenia w cieciach hydraulicznych, Nr 2/77, IAP Politechniki Warszawskiej, Warszawa 1977.
• [3] BIEŃCZAK K., LEWITOWICZ J., WOLSKI J., System of evaluating and forecasting the technical condition of the aero-engine bearing systems and aircraft hydraulic system, 4th International Conference AIRDIAG '95, Warszawa, pp.227-231,1995.
• [4] BOROWIK S., Filtry płynów roboczych, Wyd. Naukowo-Techniczne, Warszawa 1984.
• [5] UŁANOWICZ L., Problems of operating aircraft hydraulic systems, Problemy badań i eksploatacji techniki lotniczej, Warszawa, wyd. ITWL, 1993.
• [6] ANDERSON D.P., Developments in Analytical Ferrography. Wear Particles Atlas, Predict Technologies, June 1992.
• [7] ZBOINSKI M., Badanie wrażliwości wzmacniaczy hydraulicznych statków powietrznych na produkty zużycia węzłów tribologicznych, Warszawa, prac. doktor., 2002.