Analiza numeryczna węzłów złożonych z prętów rurowych w moście stalowym

• Autorzy: Łuszczki J. M. , Mańko Z.

Warianty tytułu

EN

Numerical analysis of tubular K-joints in steel bridge structures

• Konferencja: "Computer Aided Engineering" / Międzynarodowa Konferencja Naukowa [VII; 16-19 czerwca 2004 r.; Polanica Zdrój, Polska]
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Przedstawiono wybrane wyniki obliczeń i badań doświadczalnych węzłów złożonych z profili rurowych w przęśle mostu drogowego o konstrukcji łukowo-kratownicowcj o rozpiętości teoretycznej 50,56 m. Rozpatrzono szczegółowo za pomocą modelu powłokowego MES dolny węzeł podporowy przy różnym jego ukształtowaniu, tj. model z otworami oraz model bez otworów dla trzech schematów obciążeń

EN

The paper is presented the structure and several numerical and experimental analyses of the road bridge connected Młynów and Ławica villages. The tubular structure is mixed i.e. steel arch-truss bridge. It is a tubular arch ca 51 m of effective span. The static behaviour and analyses of K-joints (near-support) was carefully studied by the I-DEAS system package based on the FEM. The field test results under static loads were also shown for verification of numerical results.

Słowa kluczowe

PL

most stalowy; węzeł z prętów rurowych; analiza numeryczna

EN

steel bridge; tubular K-joints; numerical analysis

• Wydawca: Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
• Czasopismo: Systems : journal of transdisciplinary systems science
• Rocznik: 2004
• Tom: Vol. 9, No. sp. II
• Strony: 641--649
• Opis fizyczny: Bibliogr. 11 poz.

Twórcy

autor

Łuszczki J. M.

• Instytut Inżynierii Lądowej Politechniki Wrocławskiej

autor

Mańko Z.

• Instytut Inżynierii Lądowej Politechniki Wrocławskiej

Bibliografia

• [1] Bęben D., Mańko Z., Kałuziński D.: Sprawozdanie z Międzynarodowego Sympozjum na temat stalowych konstrukcji rurowych w Madrycie. Inżynieria i Budownictwo, LIX, 2003, nr 10, s. 590-591.
• [2] Biliszczuk J., Machelski C., Onysyk J., Sadowski K., Szczepański J.: Kładka dla pieszych o stalowej konstrukcji podwieszonej w Kielcach. Inżynieria i Budownictwo, LVII, 2001, nr 9, s. 498-501.
• [3] Biliszczuk J., Onysyk J., Węgrzyniak M., Prabucki P., Rudze J., Suchy M.: Konstrukcja podwieszonej kładki dla pieszych we Wrocławiu Leśnicy. Inżynieria i Budownictwo, LVI, 2000, nr 1,s. 3-6.
• [4] Biliszczuk J., Prabucki F., Rudze J., Sadowski K.: Zastosowanie rur stalowych w obiektach mostowych. Inżynieria i Budownictwo, LV, 1999, nr 3, s. 121-127.
• [5] Bródka J., Broniewicz M.: Konstrukcje stalowe z rur. Arkady, Warszawa, 2001.
• [6] ILCDES 2003. Integrated Lifetime Engineering of Building and Civil Infrastructure. Kuopio, Finland, Dec. 1-3, 2003.
• [7] Jaurrieta M. A., Alonso A., Chica J. A.: Proceedings of the 10th International Symposium on Tubular Structures. Madrid, Spain, Sept. 18-20, 2003.
• [8] Łuszczki J. M., Mańko Z.: Analiza statyczno-wytrzymałościowa stalowej kładki dla pieszych o konstrukcji łukowo-kratownicowej. I Sympozjum „Diagnostyka i Badania Mostów", Opole, 4-6 kwietnia 2001, s. 387-398.
• [9] Mańko Z., Łuszczki J. M.: Opracowanie projektu stalowej kładki dla pieszych wraz z podporami przez rzekę Nysa Kłodzka w Bystrzycy Kłodzkiej przy ulicy Floriańskiej. Centrum Naukowo-Badawcze MOSTAR, Wrocław, grudzień 1998.
• [10] Mańko Z., Łuszczki J. M.: Opracowanie projektu stalowej kładki pieszo-jezdnej przez rzekę Nysa Kłodzka wraz z nasypem drogowym. Centrum Naukowo-Badawcze Rozwoju Budownictwa MOSTAR, Wrocław, lipiec 2001.
• [11] Sadowski K., Machelski Cz.: Modele geometrii konstrukcji kładki podwieszonej. Inżynieria i Budownictwo, LVI, 2000, nr 1, s. 7-9.