Badania eksperymentalne i symulacyjne procesu ładowania akumulatorów hydropneumatycznych w hydrobusie

• Autorzy: Pawelski Z. , Wittich S.

Warianty tytułu

EN

Experimental and simulation researches of charging process of hydro-pneumatic accumulators in the hydrobus

• Konferencja: "Problemy Rozwoju Maszyn Roboczych" / Konferencja Naukowa [XVII; 19-22 stycznia 2004 r.; Zakopane, Polska]
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Celem zaprezentowanych badań procesu lądowania akumulatorów hydropneumatycznych w hydrostatycznym układzie napędowym hydrobusu jest dobór „optymalnych" parametrów pracy układu sterowania oraz identyfikacja zaproponowanego modelu. Jako efekl badań otrzymano przebiegi wielkości charakterystycznych dla procesu, które pozwalają zaproponować parametry pracy regulatora oraz dokonać identyfikacji przedstawionego modelu.

EN

The aim of the presented experimental researches of hydropneumatical accumulator charging process in hydrostatic power transmission system is to select "optimal" working parameters of controlling system and identification of the proposed model. The Simuiink - a cover for Matlab environment - was used as a too! to carry out simulation tests. The obtained result of the researches are courses of the characteristic quantities for the charging process in time function, which let to propose working parameters of the regulator and to make quantitative and qualitative identification of the presented model.

Słowa kluczowe

PL

akumulator hydropneumatyczny; ładowanie akumulatora; hydrobus; symulacja

EN

hydropneumatical accumulator charging; hydrobus; simulation

• Wydawca: Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
• Czasopismo: Systems : journal of transdisciplinary systems science
• Rocznik: 2003
• Tom: Vol. 8, No. sp.
• Strony: 397--403
• Opis fizyczny: Bibliogr. 5 poz.

Twórcy

autor

Pawelski Z.

• Instytut Pojazdów Politechniki Łódzkiej

autor

Wittich S.

• Instytut Pojazdów Politechniki Łódzkiej

Bibliografia

• [1] Dorey R.E.: Hydrostatic split power transmission and their application to the city bus. University of Bath, 1983.
• [2] Dębowski A.,Błasiński W., Wasiak G.: Laboratorium regulatorów. WPŁ, Łódź, 1985.
• [3] Pawelski Z.: Modelowanie i obliczanie napędu hydrobusu. WPŁ, Łódź, 2000.
• [4] Pawelski Z., Szydłowski Т.: Badania symulacyjne serwozaworu Rexroth i ich weryfikacja. IX MKN, Badania symulacyjne w technice samochodowej. Kazimierz, 2003.
• [5] Vaughan N.D., Dorey R.E.: Hydraulic accumulator energy storage in a city bus. International Conference Integration Engine Transmission Systems, Bath, 8-9 July, 1986, s. 105-116.