Wpływ ruchów roboczych na obciążenie ramy podwozia żurawia samochodowego

• Autorzy: Geisler T.

Warianty tytułu

EN

The influence of the operating motions on the load of the classis frame of the truck crane

• Konferencja: "Problemy Rozwoju Maszyn Roboczych" / Konferencja Naukowa [XVII; 19-22 stycznia 2004 r.; Zakopane, Polska]
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W pracy przedstawiono wyniki analizy statystycznej konstrukcji ramy podwozia żurawia samochodowego. Modelowanie i obliczenia przeprowadzono przy użyciu metody elementów skończonych i wykorzystaniu pakietu COSMOS/M. Na podstawie zbudowanego modelu wyznaczono strefy poddane największym zmianom naprężeń i przemieszczeń oraz określono ich wartości.

EN

The results of the static analysis of the chassis frame of the truck crane arc presented in the work. The modelling and the numerical calculations have been completed by the use of finite element method and the COSMOS/M system. On the basis of the created model the area of the maximum changes of the stresses and strains as well as the stress and strain values have been determined.

Słowa kluczowe

PL

żuraw samochodowy; rama podwozia; ruch roboczy; obciążenie; metoda elementów skończonych; COSMOS/M

EN

truck crane; classis frame; operating motions; load; finite element method; COSMOS/M

• Wydawca: Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
• Czasopismo: Systems : journal of transdisciplinary systems science
• Rocznik: 2003
• Tom: Vol. 8, No. sp.
• Strony: 137--146
• Opis fizyczny: Bibliogr. 4 poz.

Twórcy

autor

Geisler T.

• Instytut Mechaniki i Podstaw Konstrukcji Maszyn Politechniki Częstochowskiej

Bibliografia

• [1] Rusiński E.: Metoda elementów skończonych. System COSMOS/M, Wydawnictwa Komunikacji i Łączności, Warszawa, 1994.
• [2] COSMOS/M User Guide, Version 1.75, Structural Research and Analysis Corporation, Los Angeles, 1995.
• [3] Geisler Т., Posiadała В.: Analiza drgań swobodnych ramy podwozia żurawia samojezdnego, SYSTEMS - Journal of Transdisciplinary Systems Science, VI Międzynarodowa Konferencja Naukowa „Computer Aided Engineering", Vol. 7(1). Polanica Zdrój, 2002.
• [4] Geisler Т.: Badania wpływu obciążenia na drgania ramy podwozia żurawia samochodowego, XI Międzynarodowe Sympozjum Dynamiki Konstrukcji, Rzeszów Arłamów, Zeszyty naukowe Politechniki Rzeszowskiej, nr 197, Mechanika, z. 60, 2002.