Zagadnienie redukcji drgań w napędach dużej mocy ze sterowaniem

• Autorzy: Bachorz P. , Mężyk A. , Świtoński E.

Warianty tytułu

EN

The problem of reduction of vibration level in high power transmission system with vector control

• Konferencja: "Problemy Rozwoju Maszyn Roboczych" / Konferencja Naukowa [XVII; 19-22 stycznia 2004 r.; Zakopane, Polska]
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W pracy przedstawiono zagadnienia związane z minimalizacją drgań elektromechanicznych układów napędowych dużej mocy rozpatrywanych w ujęciu mechatronicznym. Jako zmienne projektowe w procesie optymalizacji siużyh zarówno parametr) konstrukcyjne części mechanicznej jak i nastawy regulatorów Pl układu sterowania wektorowego.

EN

The paper deals with a problem of minimization of vibrations in high power electromechanical transmission system. The system was modelled as a mechatronical one. Design variables set includes both design parameters of mechanical subsystem and parameters of PI regulators of vector control system.

Słowa kluczowe

PL

napęd dużej mocy; redukcja drgań; drgania elektromechaniczne

EN

high power transmission system; reduction of vibration level

• Wydawca: Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
• Czasopismo: Systems : journal of transdisciplinary systems science
• Rocznik: 2003
• Tom: Vol. 8, No. sp.
• Strony: 25--31
• Opis fizyczny: Bibliogr. 5 poz.

Twórcy

autor

Bachorz P.

• Katedra Mechaniki Stosowanej Politechniki Śląskiej

autor

Mężyk A.

• Katedra Mechaniki Stosowanej Politechniki Śląskiej

autor

Świtoński E.

• Katedra Mechaniki Stosowanej Politechniki Śląskiej

Bibliografia

• [1] Kuś W.: Sterowanie wektorowe silników AC. Elektronika Praktyczna, 9/2000, pp.51 -56.
• [2] Mężyk A.: Minimization of transient forces in an electromechanical system. Structural Optimization, Vol.8, pp.251-256, Springer Verlag 1994.
• [3] Mężyk A.: Optymalizacja własności dynamicznych układów napędowych maszyn. Zeszyty Naukowe Politechniki Śląskiej, Mechanika, z. 139, Gliwice 2002.
• [4] Świtoński E.: Optymalizacja cech dynamicznych prototypowego kombajnu KGS-345. Zeszyty Naukowe Katedry Mechaniki Stosowanej, nr 8/1998, Gliwice 1998, pp. 75-80.
• [5] Trawiński Т.: Wpływ elektromagnetycznych momentów pasożytniczych na własności dynamiczne silników indukcyjnych, zasilanych z układów przekształtnikowych. Rozprawa doktorska, Politechnika Śląska, Gliwice 2000