PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Powiadomienia systemowe
  • Sesja wygasła!
  • Sesja wygasła!
Tytuł artykułu

Analiza MES wytrzymałości podwozia samolotu transportowego

Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Finite element model analyze of landing gear strength of transport plane
Konferencja
"Computer Aided Engineering" / Międzynarodowa Konferencja Naukowa [VI; 5-8 czerwca 2002 r.; Polanica Zdrój, Polska]
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
W pracy przedstawiono symulację numeryczną wpływu sztywności kadłuba na obciążenia podwozia. Przedstawiono analizy MES wyizolowanego podwozia dla dwóch modeli: modelu belkowego oraz modelu przestrzennego (3D).
EN
A numerical simulation of influence fuselage stiffness for landing gear loads was shown. Isolated landing gear was analyzed using beam and three dimensional finite element models.
Rocznik
Strony
273--282
Opis fizyczny
Bibliogr. 4 poz.
Twórcy
  • Instytut Lotnictwa, Warszawa
autor
  • Instytut Lotnictwa, Warszawa
autor
  • Instytut Lotnictwa, Warszawa
Bibliografia
  • [1] Federal Aviation Regulations Part 23 Airworthiness Standards: Normal, utilility, Acrobatic, and Commuter Category Airplanes
  • [2] Fatigue Evaluation Of Wing And Associated Structure On Small Airplanes. Rep0n Nr. Afs-120-73-2, Department Of Transportation, Federal Aviation Administration
  • [3] MIL-A-8866C(AS) - Wymagania odnośnie wytrzymałości i sztywności samolotu wymagania niezawodności, powtarzające się obciążenia, tolerancja zmęczenia i uszkodzeń.
  • [4] Jachimowicz J., Kajka R., Kowalski W., Wołejsza Z.: Analiza wpływu kadłuba na obciążenia samolotu Bryza. VI Konferencja Naukowo - Techniczna Programy MES w komputerowym wspomaganiu analizy, projektowania i wytwarzania. Rynia 2001.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BPP1-0054-0048
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.