Powiadomienia systemowe
- Sesja wygasła!
- Sesja wygasła!
Identyfikatory
Warianty tytułu
Carriage technology of dangerous goods in example of fuel carriage from marine fuel terminal in Świnoujście to fuel base in Katowice
Języki publikacji
Abstrakty
W artykule przedstawiono techniczne metody transportu benzyny dwoma najbardziej rozpowszechnionymi środkami transportu: transportem drogowym i kolejowym. Duży nacisk położono na możliwości wykorzystania transportu kombinowanego, mającego największe, zdaniem autorów, perspektywy rozwoju, gdyż jest to najbardziej efektywny, ekologiczny, a w pewnych warunkach także najbardziej ekonomiczny sposób przewozu. Za pomocą przedstawionych metod, po ustaleniu kryteriów oceny, można dokonać optymalizacji wyboru środka transportu.
The paper presents selected carriage technology of dangerous goods in example of petrol carriage by road and rail. Big emphasis was placed on combined transport. The kind of carriage system, in authors' opinion, has the greatest possibilities of development, as the most efficient (speed) and enviromental compatibility (low and take, reduced pollution, noise and energy comsumption). On the basis of presented carriage technology and criterions suggested by the authors, optimalization of choosing mean of transport can be done.
Rocznik
Tom
Strony
55--60
Opis fizyczny
Bibliogr. 3 poz.
Bibliografia
- [1] Jak daleko do autostrad?, Transport. Technika Motoryzacyjna, 2003, nr 2, s. 4
- [2] Pusty T., Przewóz materiałów niebezpiecznych, Warszawa, WKŁ 1996.
- [3] Zwierzycki W., Paliwa silnikowe i oleje opałowe, Radom, Instytut Technologii Eksploatacji 1997.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BPP1-0041-0014