Wpływ zmian konstrujcyjnych na właściwości użtkowe żeliwnych tulei cylindrowych silników okrętowych napędu głównego

• Autorzy: Grześkowiak J. , Kotkowski K. , Wołyńska-Mrowicka E. , Nosal S.

Warianty tytułu

EN

Effect of geometrical modifications of properties of cylinder liners during service of marine main engines

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Znaczne pogrubienie ścianki tulei cylindrowej w górnej części powoduje zróżnicowanie szybkości studzenia odlewu w przekroju wzdłużnym. Implikuje to m.in. zróżnicowanie wielkości wydzieleń eutektyki fosforowej z cementytem (fazy twardej). W artykule przedstawiono wpływ wielkości tych wydzieleń na właściwości wytrzymałościowe i tribologiczne żeliwa ZlCuI,4PVB. Badania dotyczyły m.in. relacji między wielkością, stopniem uszkodzenia i składem fazy twardej a odpornością żeliwa na zacieranie. Przedstawiono działania mające na celu zapewnienie wysokiej jakości tulei cylindrowych.

EN

The continuous modifications of cylinder liner shape caused changes of wall liner thickness. This caused changes (reducing) of cooling rate of the casting during its solidification. Such a situation had an influence on the structure, especially on the grain seize and shape of hard phase. The paper shows the effect of the kind of cast iron structure on its mechanical and tribological properties, especially on the resistance against seizure.

Słowa kluczowe

PL

żeliwo; tuleja cylindrowa; zużycie; silnik okrętowy

• Wydawca: Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
• Czasopismo: Archiwum Technologii Maszyn i Automatyzacji
• Rocznik: 1999
• Tom: Vol. 19, Nr 2
• Strony: 221--231
• Opis fizyczny: Bibliogr. 5 poz.

Twórcy

autor

Grześkowiak J.

autor

Kotkowski K.

autor

Wołyńska-Mrowicka E.

autor

Nosal S.

• H. Cegielski - Centrum Badawczo-Rozwojowe Sp. zo.o.