Experimentally determinate flux linkage curve for dynamic simulation of universal motor

• Autorzy: Bekovic M. , Hamler A. , Gorican V.

Warianty tytułu

PL

Eksperymentalnie wyznaczona krzywa strumienia w symulacji dynamicznej silnika uniwersalnego

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

This paper is divided into two sections, where in first section different experimental methods for determining magnetically nonlinear characteristics of universal motor (UM) are described and evaluated. In second section obtained characteristic were used in dynamic simulation of UM and results of dynamic and steady state behaviour are compared with measured characteristics.

PL

Artykuł jest podzielony na dwie części, w których zaprezentowano: różne metody eksperymentalne dla określenia magnetycznie nieliniowej charakterystyki silnika uniwersalnego i ich ewaluację oraz wykorzystanie otrzymanych charakterystyk w dynamicznej symulacji silnika uniwersalnego i przedstawienie porównania charakterystyk obliczonych i zmierzonych w stanach ustalonym i dynamicznym.

Słowa kluczowe

EN

universal motors; dynamic simulation; flux linkage curve

PL

silnik uniwersalny; symulacja dynamiczna; krzywa strumienia

• Wydawca: Wydawnictwo SIGMA-NOT
• Czasopismo: Przegląd Elektrotechniczny
• Rocznik: 2008
• Tom: R. 84, nr 12
• Strony: 142--144
• Opis fizyczny: Bibliogr. 7 poz., rys., wykr., schem.

Twórcy

autor

Bekovic M.

autor

Hamler A.

autor

Gorican V.

• University of Maribor, Faculty of electrical engineering and computer science, Smetanova 17, 2000, Maribor, Slovenia,

Bibliografia

• [1] B. Štumberger, G. Štumberger, D. Dolinar, A. Hamler and M. Trlep: “Evaluation of Saturation and Cross-Magnetization Effects in Interior Permanent-Magnet Synchronous Motor”: IEEE Trans. on Industry Appl., vol. 39, No 5, 2005, pp.1264-1271.
• [2] P. Virtic, P. Pisek, T. Marcic, M. Hadziselimovic, B. Stumberger, “Analytical analysis of magnetic field and back electromotive force calculation of an axial-flux permanent magnet synchronous generator with coreless stator”, IEEE Transactions on Magnetics, pp: to be published, November 2008.
• [3] G. Henneberger, G. Asche, D. Rödder; “Computer Modelling of an Universal Motor by Numerical Field Analysis and Dynamic Simulation”, International Conference on Electrical Machines, Cambridge, Massachusetts USA, 13-15 August 1990, part 1, pp. 94-99.
• [4] M. Beković, A. Hamler: “Numerical Field Analysis for Determining Universal Motor’s Performance Curves”: Proceedings of the 2nd IASME/WSEAS Int.Conf. on Energy & Enviromen, Portorose, May 15-17,2007,pp. 135-139.
• [5] Štumberger, B. Polajžer, B. Štumberger, M. Toman, and D. Dolinar: “Evaluation of Experimental Methods for Determining the Magnetically Nonlinear Characteristics of Electromagnetic Devices”: IEEE Trans. Magn., vol. 41, No 10, 2005, pp. 4030-4032.
• [6] T. Fuji: “Study of universal motors with lag angle brushes”: IEEE Transactions on Power Apparatus and Systems, Vol. PAS-101, No. 6, June 1982, pp. 1288-1295.
• [7] A. DiGeraldo, R. Perini, G. Rapi; “Equivalent Circuit for the Performance Analysis of Universal Motors”, IEEE Trans. Energy Conservation, vol. 19, No. 1, 2004, pp. 08-27.