PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Analysis of magnetic circuits for a hybrid stepper motor with cogging torque reduction

Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Identyfikatory
Warianty tytułu
PL
Analiza obwodu magnetycznego silnika krokowego
Języki publikacji
EN
Abstrakty
EN
In the paper the results of analysis concerning magnetic circuits in the design of driving signals has been presented. In the research FEM Method has been applied. All simulations for computing flux density, forces, and torques have been performed by the program FLUX 2D v 10.1. The simulations have shown a significant influence of the driving current sequence impulses on the cogging torque in the hybrid stepper motor.
PL
W artykule przedstawiono zastosowanie narzędzi do analizy obwodów magnetycznych wraz z obliczeniami momentów i sił w obwodach magnetycznych silników elektrycznych przy konstrukcji sterowania okładem prądowym silnika Hybrid Stepper. Wszystkie symulacje pokazały duży wpływ kolejności impulsów prądowych sterowania na moment zaczepowy w krokowym silniku hybrydowym.
Rocznik
Strony
44--46
Opis fizyczny
Bibliogr. 7 poz., rys., wykr.
Twórcy
autor
autor
Bibliografia
  • [1] Aziza M. Zaki, Amal Z. Mohamed, Microstepping Control of Hybrid Stepper Motor Using Fuzzy Logic for Robotics Applications , Electronic Reserch Institute. Dokki, Cairo, Egypt.
  • [2] Kazuaki Nakata, Kenji Hiramot o , Masuayuki Sanada, Sigeo Morimoto, Yoji Takeda Noise reduction for switched reluctance motor with a hole. PCC – Osaka 2002.
  • [3] Texas Inst ruments , Microstepping Bipolar Drive of Two- Phase Hybrid Stepping Motor on TSM320F2808 DSC
  • [4] In format ion – VACuumshmelze, Rare-Earth Permanent Magnet Materials, VACODYM®, VACOMAX®
  • [5] Meeker D., Finite Element Method Magneti c . V3.1 User Manual. 2001
  • [6] Tokuz Dulger L.C., Serdan Uyan, Modeling, simulation and control for a four-bar mechanism with a brushless servo-motor, Mechatronics Vol.7 No.4©1997
  • [7] Wolf J., Spath H., Swithed Reluctance Motor With 16 Stator Poles and 12 Rotor Teeth. Elektrotechnisches Institut, Universitat Karlsruhe
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BPOK-0036-0013
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.