Szacowanie energochłonności deformacji nadwozia samochodowego

• Autorzy: Wypych A.
• Konferencja: Środowiskowe Warsztaty Doktorantów Politechniki Opolskie (V ; 18-20.05.2011 ; Pokrzywna ; Polska)
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

EN

In this article the linear model of estimating the value of energy lost in a collision on deforming the bodywork of passenger car is presented. Model using the coefficient k of stiffness for spatial deformation. Presented in the literature the coefficient k can lead to significant errors so the author planned to check the correctness of the methodology of procedure.

Słowa kluczowe

PL

energochłonność; deformacja nadwozia samochodowego; pojazd samochodowy; energia kinetyczna

EN

energy lost; passenger car

• Wydawca: Oficyna Wydawnicza Politechniki Opolskiej
• Czasopismo: Zeszyty Naukowe. Mechanika / Politechnika Opolska
• Rocznik: 2011
• Tom: z. 98
• Strony: 99--100
• Opis fizyczny: bibliogr. 3 poz.

Twórcy

autor

Wypych A.

• Wydział Mechaniczny Katedra Pojazdów Drogowych i Rolniczych

Bibliografia

• [1] DIUPERO T., GÓRNY A., WOLSKI E.: Ustalenie prędkości zderzenia w oparciu o zakres uszkodzeń samochodu. Rzeczoznawca samochodowy, 8/2000
• [2] KOŃCZYKOWSKI W.: Odtwarzanie i analiza przebiegu wypadku drogo- wego. Wydawnictwo Info-Ekspert. Warszawa 1993
• [3] OWSIAŃSKI R.: Rastry energetyczne samochodów osobowych dla zderzeń czołowych, Paragraf na drodze. 7/2007, Instytut Ekspertyz Sądowych Kraków