Identyfikatory
Warianty tytułu
Model for computer simulations of an asynchronous induction motor taking into account iron losses
Języki publikacji
Abstrakty
W artykule przedstawiono model matematyczny silnika indukcyjnego uwzględniający straty w żelazie w odniesieniu do magnetowodu stojana. Straty w żelazie uwzględniono w schemacie zastępczym asynchronicznego silnika indukcyjnego poprzez wprowadzenie gałęzi równoległej do gałęzi pionowej schematu zastępczego zawierającej rezystancję reprezentującą straty w żelazie wyznaczaną eksperymentalnie. W oparciu o model matematyczny przedstawiono w formie graficznej modele symulacyjno – komputerowe umożliwiające analizę obliczeniową.
In the paper the mathematical model of an induction motor is presented. The iron losses in a stator magnetic circuit are taken into consideration concerning the proposed model. The iron losses are introduced into the equivalent circuit of an induction motor by application of a branch parallel to the vertical branch in the equivalent circuit. The applied branch contains a resistance representing iron losses. The mentioned resistance may be determined experimentally. The models for computer simulation based on proposed mathematical model are presented. These models allow for numerical analysis.
Wydawca
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
131--134
Opis fizyczny
Bibliogr. 12 poz., rys.
Twórcy
autor
- Politechnika Częstochowska, Instytut Elektrotechniki Przemysłowej, rusek@el.pcz.czest.pl
Bibliografia
- [1] Puchała A., Dynamika maszyn i układów elektrodynamicznych, (1977), PWN Warszawa
- [2] Krause P.C., Wasynczuk O., Sudhoff S.D., Analysis of Electric Mashinery and Drive Systems, (2002), Wiley-Interscience
- [3] Bose B.K., Modern Power Electronics and AC Drives, (2002), Prentice Hall PTR
- [4] Sullivan C.R., Sanders S.R., Models for induction machines with magnetic saturation of the main flux path, IEEE Trans. on Industr. Appl., 31 (1995) nr 4, 907– 917
- [5] Levi E., Impact of iron loss on behavior of vector controlled induction machines, IEEE Trans. on Industr. Appl., 31 (1995) nr 6, 1287–1296
- [6] Matsuse K., Yoshizumi T., Katsuta S., Taniguchi S., High-response flux control of direct-field-oriented induction motor with high efficiency taking core loss into account, IEEE Trans. on Industr. Appl., 35 (1999) nr 1, 62–69
- [7] Kirschen D.S., Novotny D.W., Suwanwissot W. Minimizing induction motor losses by excitatuin control in variable frequency drives, IEEE Trans. on Industr. Appl., IA-20 (1984) nr 5, 1244–1250
- [8] Levi E., Sokola M., Boglietti A., Pastorelli M., Iron loss in rotor-flux-oriented induction machines: identification, assessment of detuning, and compensation, IEEE Trans. on Power Electron., 11 (1996) nr 5, 698–709
- [9] Wee S.D., Shin M.-Ho., Hyun D.S., Stator-flux-oriented control of induction motor considering iron loss, IEEE Trans on Idustr. Electron., 48 (2001) nr 3, 602–608
- [10] Rusek A., Model matematyczny motoreduktorowego układu napędowego samotokowej linii transportowej z uwzględnieniem zjawiska luzów, Przegląd Elektrotechniczny, (2002) nr 5s, 255-259
- [11] Popenda A., Rusek A., Model matematyczny i wybrane stany nieustalone głównego napędu reaktora polimeryzacji przy uwzględnieniu parametrów pracy komory mieszalnika, Przegląd Elektrotechniczny, (2008) nr 5, 84-87
- [12] Ильинский Н.Ф., Рожанковский Ю.В ., Горнов А.О., Энергосбережение в электроприводе, (1989), Высшая школа
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BPOK-0032-0036