PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Badania warunków pracy rurowych podgrzewaczy powietrza kotła z CWF o mocy 670 mw

Identyfikatory
Warianty tytułu
Konferencja
X Forum Energetyków/Międzynarodowa Konferencja Naukowo-Techniczna (X; 12-14.06.2006; Bielsko-Biała, Polska)
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
W artykule zostały przedstawione wyniki badań warunków pracy rurowych podgrzewaczy powietrza z CWF o mocy 670 MW. Na podstawie przeprowadzonych badań stwierdzono, że obecność kwasu siarkowego w spalinach kotłowych wpływa na podwyższenie poziomu temperatury punktu rosy nawet do poziomu 90-180°C, w zależności od stężenia kwasu. Szczególnie zjawisko to występuje w obu nitkach podgrzewacza powietrza pierwotnego, a mniej intensywnie w nitkach powietrza wtórnego. Najintensywniej zjawiska te przebiegają w pobliżu wlotowej ściany sitowej, na odcinku do 600 mm. W tym obszarze powietrze z parowych podgrzewaczy powietrza ma najniższą temperaturę (w obszarze spalin). Proces korozyjny spotęgowany jest ponadto działaniem erozji popiołu. Perforacja rur powoduje wypływ powietrza o wyższym sprężu, co jest przyczyną zaburzenia przepływu spalin, zawirowania popiołu lotnego i intensywnych działań erozyjnych i korozyjnych na 75-85% obwodzie rur.
EN
The article presents the results of investigation of the operation conditions of tubular-type air heaters of 670 MW CFB boilers. It has been found from the investigation carried out that the presence of sulphuric acid in the flue gas increases the dew-point up to a level as high as 90-180 C, depending on the acid concentration. This phenomenon occurs especially in both lines of the primary air heater, and less intensively in the secondary air lines. These phenomena show the highest intensity in the vicinity of the inlet screen wall, over a section of up to 600 mm. In this region, the air from the steam air heaters has the lowest temperature (in the flue gas zone). The corrosion process is further promoted by the erosive action of ash. The perforation of the tubes causes the discharge of air at a higher compression, which is the cause of disturbance in flue gas flow, a swirl of fly ash, and intensive erosion and corrosion effects over the 75-85% of the tube perimeter.
Rocznik
Strony
603--608
Opis fizyczny
schem., wykr.
Twórcy
autor
autor
autor
  • Politechnika Częstochowska Wydział Inżynierii i Ochrony Środowiska BOT Elektrownia Turów SA
Bibliografia
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BPOH-0001-0024
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.