Identyfikatory
Warianty tytułu
Analysis of strength of harmonic gear drive flexspline with FEM
Konferencja
Podstawy konstrukcji maszyn / sympozjum (XX ; 24-28.09.2001 ; Polanica-Zdrój, Polska)
Języki publikacji
Abstrakty
W opracowaniu przeprowadzono analizę stanu naprężenia tulei podatnej przekładni falowej. Wykonane w pracy obliczenia dotyczą jednostopniowych przekładni dwufalowych ogólnego stosowania z tulejami podatnymi współpracującymi z mechanicznym generatorem krzywkowym o dowolnym zarysie. Celem analizy wytrzymałościowej było ustalenie wpływu zmian względnych cech konstrukcyjnych tulei podatnej na maksymalne naprężenia redukowane oraz dobór tych cech zapewniający minimalizację tych naprężeń w tulei. Analizie wytrzymałościowej poddano dwa rozwiązania konstrukcyjne tulei podatnej przekładni falowej: koło podatne z dnem oraz koło podatne z kołnierzem zewnętrznym. W przeprowadzonych obliczeniach numerycznych przy pomocy metody elementów skończonych (MES) wykorzystano system COSMOS/M.
Application of the Finite Elements Method (FEM) in the numerical analysis of the harmonic gear drive flexspline has been presented in the paper. The presented a stress analysis of the flexspline can help the designer to determine accurately the maximum stress on the flexspline, which can then be used for optimisation of the flexspline construction. Numerical results of the calculations have been compared with results of work.
Rocznik
Tom
Strony
299--305
Opis fizyczny
Bibliogr. 6 poz., rys., wykr.
Bibliografia
- [1] Cosmos/M: User Guide, dokumentacja elektroniczna ver. 1.75.
- [2] Cosmos.M: Preprocessing, Analysis and Postprocessing Interface, ver. 1.7, vol. 1, 2, 3, Santa Monica 1993.
- [3] FOLĘGA P., WILK A.: Analiza numeryczna tulei podatnej z wykorzystaniem elementów kontaktowych MES, ZN Pol. Śl., s. Transport, Z. 41, Gliwice 2000.
- [4] NALEPA A.: Stan naprężeń w tulejach podatnych zębatych przekładni falowych, Przegląd Mechaniczny, Nr. 11, 1976, str. 376-378.
- [5] OSTAPSKI W.: Structural Modification of Flexspline of a Harmonic Drive Gearing Under a Service Load, Machine Dynamics Problems, Vol 20, 1998.
- [6] NALEPA A.: Zasady konstruowania tulei podatnych zębatych przekładni falowych. Przegląd Mechaniczny Nr 21, 1970, str. 635-638.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BPOF-0004-0036