Bainitické kolejnicové oceli pro železniční tratě s vysokým provozním zatížením

• Autorzy: Fabík R. , Kliber J.
• Konferencja: Metody oceny struktury oraz własności materiałów i wyrobów / sympozjum (XVII ; 4-6.12.2002 ; Głuchołazy, Polska)
• Języki publikacji: CS
• Wydawca: Oficyna Wydawnicza Politechniki Opolskiej
• Czasopismo: Zeszyty Naukowe. Mechanika / Politechnika Opolska
• Rocznik: 2002
• Tom: z. 75
• Strony: 33--38
• Opis fizyczny: Bibliogr. 8 poz., tab., wykr.

Twórcy

autor

Fabík R.

• VŠB - TU Ostrava

autor

Kliber J.

• VŠB - TU Ostrava

Bibliografia

• [1] KERN, A., SCHMEDDERS, H., ZIMMERMANN, A. The Development of Bainitic Steels for Special Railway System Requirements. In 39'!‘ MWSP Conf. Proc., ISS. Vol. XXXV, 1998.
• [2] CLAYTON, P., et al., Areview of bainitic steels for wheel/rail contact, In Raił Quality and Maintenance for Modern Railway Operation, KAP, 1993, ISBN 0-7923-2263-0, p. 41-51.
• [3] BRAMFITT, B. J., The metallurgical Characteristics of Bainite as Applied to a Raił Steel, In 39"' MVSP Conf. Proc., ISS. Vol. XXXV, 1998.
• [4| Program TTSteel 1.31 - uzmatelska prirućka , ITAs.r.o. Ostrava, 2001.
• [5] KUREK, V. aj. Zvyśovani użitnych vlastnosti kolejnie. Yyzkumny ukoi. ć. TTU - 337, zprdua ć. 2. TŻ, a. s., 1999.
• [6| FLUGGE, J., HELLER, W. Low-carbon raił steel, United States Patent 4 008 078, 1977, 5p.
• |7] KOBAYASHI, K, et al. High-strength, Bainitic steel raił having excellent damage-resistance, United States Patent 5 676 772, 1997, 13 p., 7 fig.
• [8] KUREK, V. aj. Sniżovani hladiny zbytkovych napeti v żeleznićnich kolej- nicich. Yyzkumny ukoi ć. 1PU - 310, zprdua c. 2. TŻ, a. s., 1997.