Porównanie wyników badań eksperymentalnych i numerycznych dla kontaktu walca z pryzmą zawierającą pęknięcie

• Autorzy: Prokurat M. , Pyrzanowski P. , Stupnicki J.

Warianty tytułu

EN

The comparison of experimental and numerical results of the contact of a cylinder and a prism with a subsurface crack

• Konferencja: Konferencja mechaniki pękania / sympozjum (X ; 11-14.09.2005 ; Opole-Wisła, Polska)
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Praca dotyczy problemu rozwoju pęknięć zmęczeniowych typu "squat" występujący w główkach szyn kolejowych. Omawiane są wyniki badań eksperymentalnych zmian stanu naprężenia w strefie kontaktu w trakcie przetaczania walca po krawędzi próbki z pęknięciem oraz wyniki badań numerycznych MES tego samego obiektu. Analizowane są różnice w wynikach badań modelowych i wskazywane są przyczyny ich powstawania.

EN

The development of numerical models of the growth of subsurface fatigue cracks due to rolling loads needs reliable data on the actual interaction between the crack faces. The stresses in surface layer above the fatigue crack in the course of rolling load were studied by use the Grating Holographic Interferometry technique (GHI). On the basis of interferograms, two-dimensional maps of the displacement vector components were determined, making possible to calculate the strains and stress tensor components. The redistribution of stresses in the course of rolling load indicates that the interaction between the crack faces is an important factor. Results of experimental study are compared with the results of numerical calculation.

Słowa kluczowe

PL

badania eksperymentalne; badania numeryczne; walec; pryzma; pęknięcie

EN

subsurface fatigue crack; cylinder; prism

• Wydawca: Oficyna Wydawnicza Politechniki Opolskiej
• Czasopismo: Zeszyty Naukowe. Mechanika / Politechnika Opolska
• Rocznik: 2005
• Tom: z. 83
• Strony: 175--184
• Opis fizyczny: Bibliogr. 7 poz., rys., wykr.

Twórcy

autor

Prokurat M.

• Politechnika Warszawska

autor

Pyrzanowski P.

• Politechnika Warszawska

autor

Stupnicki J.

• Politechnika Warszawska

Bibliografia

• [1] PYRZANOWSKI P., STUPNICKI J.: Study of Interaction of Squat-type Crack Faces Using Grating Holographic Interferometry. In Proceedings of 18th Danubia-Adria Symposium on Experimental Methods in Solid Mechanics, 2001, Steyr, Austria, pp. 17-19
• [2] PYRZANOWSKI P., STUPNICKI J.: Microslips of crack faces of a subsurface fatigue crack in a railway raceway under a rolling loady. Proc. of 19th Danubia-Adria Symposium on Experimental Methods in Solid Mechanics 2002, Polanica-Zdrój, September 2002, pp 166-167
• [3] MORBARIGAZZI C., STUPNICKI J.: Measurement of microslips of subsurface fatigue eraeks faces due to rolling loads. Journal of Strain Analysis, Vol. 39, No. 2, pp. 161-171
• [4] TU M., GIELISSE P. J. and XU W.: Grating Holographic Interferometry, Experimental Mechanics, 1997,37 (2), pp. 188-196.
• [5] SZPAKOWSKA M.: "Wyznaczanie sztywności warstwy zawierającej pęknięcie zmęczeniowe w warunkach jednoczesnego działania obciążeń normalnych i stycznych"- rozprawa doktorska, Warszawa 2000
• [6] PYRZANOWSKI P., STUPNICKI J.: Redistribution of stresses in the vicinity of crack in the course of loading rolling, Proc. of 20th Danubia-Adria Symposium on Experimental Methods in Solid Mechanics 2003, Gyor, Hungary, September 2003, pp. 190+192
• [7] PROKURAT M., PYRZANOWSKI P., Stupnicki J.: Zmiany naprężeń w warstwie wierzchniej ponad pęknięciem zmęczeniowym w trakcie przetaczania obciążenia, XXI Sympozjum Mechaniki Eksperymentalnej Ciała Stałego Jachranka 2004 str. 391-396