Dobór geometrii wirnika silników SRM za pomocą obliczeń polowych 2D

• Autorzy: Wróbel K. , Tomczewski K.

Warianty tytułu

EN

Two-dimensional finite element method for SRM rotor shape forming

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule zaprezentowano wyniki obliczeń polowych przełączalnych silników SRM wykonane przy użyciu dwuwymiarowej metody elementów skończonych. Obliczenia wykonano dla dwóch różnych konstrukcji silników SRM. Zaproponowano sposób optymalizowania charakterystyki momentu elektromechanicznego w funkcji kąta obrotu wirnika przy stałym prądzie za pomocą algorytmów genetycznych. Wyniki obliczeń polowych porównano z wynikami pomiarów.

EN

The paper presents results of calculation for two kinds of construction of switched reluctance motor (SRM) with the help of two-dimensional finite element method (FEM). Optimization method based on genetic algorithm for torque characteristic of SRM is proposed. The calculations with measurement are compared.

Słowa kluczowe

PL

silniki reluktancyjne; silniki SRM; geometria wirnika; obliczenia polowe silnika; konstrukcja silników; metoda elementów skończonych

EN

switched reluctance motor; rotor shape; two-dimensional finite element method

• Wydawca: Oficyna Wydawnicza Politechniki Opolskiej
• Czasopismo: Zeszyty Naukowe. Elektryka / Politechnika Opolska
• Rocznik: 2004
• Tom: Vol. 297, z. 54
• Strony: 105--112
• Opis fizyczny: Bibliogr. 12 poz., rys., wykr.

Twórcy

autor

Wróbel K.

autor

Tomczewski K.

• Politechnika Opolska, Katedra Diagnostyki i Automatyzacji Układów Elektromechanicznych

Bibliografia

• [1] MILLER T. J. E.: Switched reluctance motors and their control. Magna Physics, Oxford 1993
• [2] TOMCZEWSKI K., WACH P.: Control characteristics for quasi-optimal operation of switched reluctance motors, Electrical Engineering, vol. 85, No 5, November 2003, pp. 275-281
• [3] HWU K. I., LIAW C, M.: Intelligent Tuning of Commutation for Maximum Torque Capability of Switched Reluctance Motor, IEEE, Transaction on Energy Conversion, vol. 18, No. 1, March 2003
• [4] TOMCZEWSKI K, WACH P., WRÓBEL K.: Przełączalny silnik reluktancyjny do napędów oscylacyjnych i wibracyjnych, ZKwE'2004, Poznań-Kiekrz, (w druku)
• [5] JAGIEŁA M., WRÓBEL R.: Wpływ obszaru obliczeniowego w trójwymiarowej analizie pola magnetycznego silników tarczowych prądu stałego z magnesami trwałymi, VI ZkwE'2001, Poznań/Kiekrz, s. 147-150
• [6] GRIBBLE J. J., KJAER P. C, MILLER T. J. E.: Optimal commutation in average torque control of switched motors, IEE Proceedings - Electr, Power Appl., vol. 146, No. 1, January 1999
• [7] STEPHENSON J. M., HUGHES A., MANN R.: Online torque-ripple minimisation in a switched reluctance motor over a wide speed range, IEE Proceedings - Electrical Power Applications, vol. 149, No. 4, July 2002
• [8] STEPHENSON J. M., HUGHES A., MANN R.: Torque ripple minimisation in a switched reluctance motor by optimum harmonic current injection, IEE Proceedings - Electr. Power Appl., vol. 148, No. 4, July 2001
• [9] ZAM M. E., DAKHOUCHE K., BOUNEKHLA M.: Design for Torque Ripple Reduction of a Three-Phase Switched-Reluctance Machine, IEEE Transactions on Magnetics, vol. 38, No. 2, March 2002
• [10] MIRZAEIAN B., MOALLEM M.: Muitiobjective Optimization Method Based on a Genetic Algorithm for Switched Reluctance Motor Design, IEEE, Transactions on Magnetics, vol. 38, No 3, May 2002, pp. 1524-1527
• [11] EL-WAKEEL A., SMITH A. C: Optimal design of Switched Reluctance Motors Using Genetic Algorithms, International Conference on Electrical Machine 2002
• [12] CHAI K. S., POLLOCK C: Using genetic algorithms in design optimisation of the flux switching motor, IEE 2002 Power Electronics, Machines and Drives