Electric Drive System for Automatic Guided Vehicles Using Contact-free Energy Transmission

• Autorzy: Jufer M.

Warianty tytułu

PL

Systemy napędów elektrycznych dla pojazdów sterowanych automatycznie z bezprzewodowym zasilaniem

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

Four technologies, combining mainly innovative solutions, offer the possibility of clean and flexible vehicles, all using only electricity. The main common components are contact-free energy transmission, storage on super-capacitors, holonome axles integrating wheel-motors and automatic guiding. Moreover, the complete energetic chain is managed by power electronics. Their applications are mainly in the field of public and industrial transportation. Several applications are described: electric busses, automatic guided vehicles for container handling, automatic people movers and automatic surveillance vehicles. For more information please visit http://www.numexia.com.

PL

Cztery innowacyjne rozwiązania techniczne z dziedziny elektrotechniki umożliwiają zbudowanie nieszkodliwych dla środowiska pojazdów o wszechstronnych zastosowaniach. Głównymi wspólnymi elementami takich pojazdów są układ bezprzewodowego zasilania, super-kondensatorowe zasobniki energii, zintegrowane holonomiczne napędy koła – silniki oraz układ automatycznego kierowania. Cały łańcuch energetyczny jest sterowany poprzez układy energoelektroniczne. Pojazdy takie znajdują zastosowania zwłaszcza w transporcie publicznym i przemysłowym. W artykule zaprezentowano szereg zastosowań: autobusy elektryczne, automatycznie kierowane pojazdy do transportu kontenerów, automatyczne pojazdy pasażerskie transportu bliskiego oraz automatyczne pojazdy monitorujące. Dalsze informacje znajdują się na stronie: http://www.numexia.com.

Słowa kluczowe

EN

wireless power transmission; automotive application; energy storage; energy system management; soft switching

PL

układy bezprzewodowego zasilania; napęd elektryczny; układy energoelektroniczne

• Wydawca: Wydawnictwo SIGMA-NOT
• Czasopismo: Przegląd Elektrotechniczny
• Rocznik: 2008
• Tom: R. 84, nr 9
• Strony: 35--39
• Opis fizyczny: Bibliogr. 10 poz., rys., schem.

Twórcy

autor

Jufer M.

• EPFL, Lausanne,Switzerland,

Bibliografia

• [1] M. Jufer, V. Bourquin, M. Sawley, “Global Modelisation of the Swissmetro Maglev using a numerical Platform”, Proceedings MAGLEV 2006, Dresden 13-15 sept 2006
• [2] N. Macabrey, “Alimentation et guidage sans contact” PHD thesis, EPFL, No 1840, 1998.
• [3] M. Jufer, N. Macabrey, M. Perrottet, “Modeling and Test of Contactless Inductive Energy Transmission”, 5th International Conference Electrimacs, 1996, Saint-Nazaire (France), Vol 3/3, pp 1199-1204.
• [4] M. Jufer, L.Cardoletti, B. Arnet, N. Macabrey, M. Perrottet, “Inductive powered vehicles for semi-personal transport - The Serpentine project”, EVS 15, Brussels, October 1998 (CD-ROM).
• [5] M. Jufer, N. Macabrey, P.Germano, M. Perrottet, “Contactless Energy Transmission for Moving Drive,”Proccedings 27th Annual Symposium on Incremental Motion Control Systems and Drives (IMCSD), San Jose (Ca), July 1998, pp 47-53.
• [6] M. Jufer, M. Perrottet, N. Macabrey, "Contactless Energy Transmission for Electric Drives," EPE Chapter Symposium on Electric Drive Design and Applications, Nancy, June 1996, pp 7-12
• [7] M. Jufer, R. Perey, “Contact-less Energy Transmission for Maglev”, Proceedings MAGLEV 2006, Dresden 13-15 sept 2006
• [8] B. Destraz, P. Barrade, A. Rufer, and M. Klohr, “Study and Simulation of the Energy Balance of an Urban Transportation Network”, EPE Conference Aalborg, 2-5 September 2007
• [9] A. Rufer, “Benefits of short and long term energy storage in the context of renewable energies and sustainable energy consumption”, Grimaldi Forum, Monaco, March 29 – April 1 2007.
• [10] M. Jufer, “Limit Performances of direct Electric Drives”, International Symposium on Advanced Electromechanical Motion Systems, Electromotion’99, Patras, July 1999, pp 1-6.