Wpływ struktury wirnika na niektóre własności silnika synchronicznego z magnesami trwałymi o rozruchu bezpośrednim (LSPMSM)

• Autorzy: Jażdżyński W. , Bajek M.

Warianty tytułu

EN

Influence of rotor structure on some properties of a line-start synchronous motor with permanent magnets (LSPMSM)

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule omówiono niektóre wyniki poszukiwania najlepszej struktury konstrukcji silnika synchronicznego z magnesami trwałymi o rozruchu bezpośrednim (ang. LSPMSM). Jako podstawową wielkość reprezentującą silnik w analizie porównawczej wybrano moment elektromagnetyczny. Przyjmując wyjściową konstrukcję w postaci istniejącego silnika indukcyjnego klatkowego, oraz zakładając stałość pewnych kryteriów ilościowych, analizowano wpływ rozmieszczenia i kształtu magnesów trwałych oraz klatki rozruchowej na wspomnianą wielkość.

EN

Some results of searching for the best structure of a line-start synchronous motor with permanent magnets (LSPMSM) are presented in the paper. Electromagnetic torque is selected as the most important quantity in a comparative analysis. Assuming an existing induction motor as an initial construction, and accepting some quantities describing the machines as invariable, an influence of permanent magnet and rotor cage on the torque is investigated.

Słowa kluczowe

PL

LSPMSM; obliczenia polowe; analiza porównawcza; optymalizacja konstrukcji

EN

LSPMSM; FEM calculations; comparative analysis; optimization of construction

• Wydawca: Wydawnictwo SIGMA-NOT
• Czasopismo: Przegląd Elektrotechniczny
• Rocznik: 2008
• Tom: R. 84, nr 2
• Strony: 117--121
• Opis fizyczny: Bibliogr. 9 poz., rys., wykr.

Twórcy

autor

Jażdżyński W.

autor

Bajek M.

• Akademia Górniczo-Hutnicza w Krakowie, Katedra Maszyn Elektrycznych,

Bibliografia

• [1] Honsinger V.B., Performance of polyphase permanent magnet machine, Ieee Trans. Power App. Syst., Pas-99(1980), 1503-1509
• [2] Binns K.J., Jabbar M.A., High-field self-start permanent magnet synchronous motor, Proc. Inst. Elect. Eng., pt. B, 128(1981), nr.3, 157-160
• [3] Kurihara K., Monzen T., Hori M., Steady-State and Transient Performance Analysis for Line-Start Permanent-Magnet Synchronous Motors with Skewed Slots, Intern. Conf. on Electrical Machines ICEM’06, 2006, Chania, Grecja.
• [4] Antal L., Zawilak T., Dwubiegowy silnik synchroniczny z magnesami trwałymi, Przegląd Elektrotechniczny, (11)2006
• [5] Zhao Q., Wang X., Yu S., Zhang D., An, Tang Z., Study and design for large line-start permanent magnet synchronous motors, Sixth International Conference on Electrical Machines and Systems ICEMS 2003, 1(2003), 132-133, Pekin, Chiny
• [6] Bajek M., Wybrane problemy silników indukcyjnych synchronizowanych z magnesami trwałymi (LSPMSM), Elektrotechnika i Elektronika. UWN-D AGH, Kraków, 2007 (w druku).
• [7] Jażdżyński W., Bajek M., Wybrane konstrukcje silników indukcyjnych synchronizowanych (LSPMSM) – analiza porównawcza, materiały konferencyjne XLII Międzynarodowego Sympozjum Maszyn Elektrycznych SME'06, 2006, 207-210,
• [8] Bajek M., Analiza własności silnika indukcyjnego i asynchronicznego synchronizowanego metodą polową, praca dyplomowa magisterska, 2006, Kraków, Akademia Górniczo-Hutnicza.
• [9] FLUX 2D, User’s guide, ver. 9.2.2_1, vol. 1-4, 2005