Analiza prądów i momentu silników reluktancyjnych przełączalnych w stanach awaryjnych

• Autorzy: Prokop J. , Korkosz M.

Warianty tytułu

EN

Current and torque analysis in switched reluctance motors faults

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule omówiono zagadnienie pracy silników reluktancyjnych przełączalnych (SRM) w stanach awaryjnych. Przedstawiono wybrane przypadki stanów awaryjnych, omówiono model matematyczny oraz wyniki symulacji cyfrowej. Zamieszczono wyniki badań laboratoryjnych oraz omówiono wpływ stanów awaryjnych na zawartość harmonicznych prądów i momentu, przedstawiono wnioski.

EN

The paper presents an issue of the run of switched reluctance motors (SRM) in electrical faults conditions. There were presented selected cases of faults conditions, mathematical model and the results of digital simulation. The article describes influence of faults conditions on a content of harmonics currents and moment. Results of laboratory tests for the prototype motor are enclosed. Conclusions are presented.

Słowa kluczowe

PL

silnik reluktancyjny przełączalny; SRM; stany awaryjne; analiza harmoniczna

EN

SRM; switched reluctance motor; faults conditions; harmonics analysis

• Wydawca: Wydawnictwo SIGMA-NOT
• Czasopismo: Przegląd Elektrotechniczny
• Rocznik: 2003
• Tom: R. 79, nr 5
• Strony: 333--238
• Opis fizyczny: Bibliogr. 6 poz., rys., wykr.

Twórcy

autor

Prokop J.

• Politechnika Rzeszowska, Wydział Elektrotechniki i Informatyki, ul. W. Pola 2, 35-959 Rzeszów

autor

Korkosz M.

• Politechnika Rzeszowska, Wydział Elektrotechniki i Informatyki, ul. W. Pola 2, 35-959 Rzeszów

Bibliografia

• [1] Prokop J., Korkosz M.: Wpływ sposobu sterowania na pulsacje momentu i prądu silników reluktancyjnych przełączalnych, Wiadomości Elektrotechniczne, 1999, Nr 12, s.634-637.
• [2] Turner M. J., Wung P. Y. P., Wallace R. S.: Comparing European 132 Frame Switched Reluctance and Induction Motor Drive, Proceedings of IECON '97, 23rd IEEE International Conference on Industrial Electronics, Control and Instrumentation, New Orleans, USA, 9 - 14 November, 1997, Vol. 2, pp. 403 - 408.
• [3] Husain I., Ehsani M.: Error analysis in indirect rotor position sensing of switched reluktance motors, IEEE Trans. on Industrial Electronics, June 1994, Vol. 41, No. 3, pp.301-307.
• [4] Korkosz M., Prokop J.: Analiza właściwości silników reluktancyjnych przełączalnych w warunkach niesymetrii sterowania, SME 2001, 37th International Symposium on Electrical Machines, Ustroń Zawodzie, 19 - 22 June, Zeszyty Naukowe Politechniki Śląskiej, Elektryka, z.176, 2001, s. 299 – 306.
• [5] Bogusz P., Prokop J.: Sterowanie silnikami reluktancyjnymi przełączalnymi (SRM) z zastosowaniem procesorów sygnałowych (DSP), Elektronizacja podzespoły i zastosowania elektroniki, Nr 1-2, 2002, str.6 – 9
• [6] Korkosz M., Prokop J.: Harmonic analysis of currents and torque of high speed switched reluctance motor, Archives of Electrical Engineering, No 2, pp. 163-188, 2002