Prądy błądzące odgałęziane z szyn jezdnych trakcji elektrycznej

• Autorzy: Dziuba W.

Warianty tytułu

EN

Stray currents forked from the rails of electric traction

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Przedstawiono wymagania norm i przepisów dotyczących ograniczania upływu prądów błądzących z trakcyjnych sieci prądu stałego. Omówiono tramwajowe sieci pierwotne, linie zelektryfikowane PKP oraz, tunele metra warszawskiego jako źródła prądów błądzących.

EN

Standard requirements and regulations relating to a reduction of stray currents from d.c. electric traction systems. Discussion of primary tram-car systems, elecirified lines of Polish State Railways and tunnels of the Warsaw underground as sources of stray currents.

Słowa kluczowe

PL

prądy błądzące; sieci tramwajowe; linie zelektyzowane PKP

• Wydawca: Wydawnictwo SIGMA-NOT
• Czasopismo: Wiadomości Elektrotechniczne
• Rocznik: 2000
• Tom: nr 3
• Strony: 111--116
• Opis fizyczny: Bibliogr. 11 poz., tab.

Twórcy

autor

Dziuba W.

• Instytut Elektrotechniki w Warszawie

Bibliografia

• [1] PN-92/E-05024 Ochrona przed korozją. Ograniczanie upływu prądów błądzących z trakcyjnych sieci powrotnych prądu stałego
• [2] EN 50122-2: 1997. Railway applications - Fixed instalations. Part 2: Protective provisions against the effects of stray currents caused by d.c. traction systems. CENELEC, May 1998
• [3] DZIUBA W. i in.: Ocena stanu tramwajowych sieci powrotnych z punktu widzenia wymagań normy PN-81/E-05024. Opracowania Instytutu Elektrotechniki, nr arch. 5/85, 20/85, 21/85, 22/85. Warszawa 1985
• [4] DZIUBA W.: Sieć powrotna i prądy błądzące. Wydawnictwo Książkowe Instytutu Elektrotechniki, Warszawa 1995
• [5] DZIUBA W., SEJLIS R.: Badania rezystancji szyn i rezystancji przejścia torów tramwajowych. Izba Rzeczoznawców SEP. Opracowanie nr 674/10/87. Warszawa 1998
• [6] DZIUBA W., DĄBROWSKI J.: Orientacyjna ocena stanu tramwajowej sieci szynowej jako źródła prądów błądzących. Ochrona przed Korozją 1999 nr 8
• [7] POPCZYK M., PRUSAK J., ZAJĄC W.: Nowa technologia budowy torów tramwajowych w aspekcie ograniczenia prądów błądzących. Technika Transportu Szynowego 1998 nr 12
• [8] DZIUBA W., DĄBROWSKI J.: Widerstände in den Rückfluβstromkreisen der Warschauer Metro. Elektrische Bahnen 1997 nr 7
• [9] MUTH J.: Pomiary zagrożenia korozją elektro-lityczną telekomunikacyjnych kabli dalekosiężnych wewnętrznej sieci łączności PKP. Materiały IV Krajowej Konferencji „Pomiary korozyjne w ochronie elektrochemicznej". Jurata, 12-14 czerwca 1996
• [10] MUTH J.: Metody pomiaru stopnia zagrożenia dalekosiężnych kabli teletechnicznych oraz skuteczności działania ich ochrony drenażowej w przedsiębiorstwie PKP. Materiały V Krajowej Konferencji „Pomiary korozyjne w ochronie elektro-chemicznej". Jurata, 2-4 czerwca 1998
• [11] MUTH J., SOKÓLSKI W.: Eliminowanie prądów błądzących poprzez polaryzowane sekcjonowanie torów bocznicy kolejowej. Materiały V Krajowej Konferencji „Pomiary korozyjne w ochronie elektrochemicznej". Jurata, 2-4 czerwca 1998