PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Metodyka badań ogniw paliwowych

Autorzy
Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Research methodology of fuel cells
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
W artykule opisano stanowisko badawcze i metodykę badań ogniw paliwowych. Scharakteryzowano poszczególne układy stanowiska badawczego oraz sposoby wyznaczania podstawowych wielkości i charakterystyk ogniw paliwowych. Uwzględniono czynniki eksploatacyjne mające wpływ na pracę ogniw. Opisano szczegółowo stanowisko, na którym badano niskociśnieniowe alkaliczne ogniwa paliwowe małej mocy. Zaprezentowano w formie wykresów przykładowe wyniki badań alkalicznego ogniwa małej mocy.
EN
The paper describes research stand and research methodology of fuel cells. Individual systems of research position and methods for calculating basic quantities and fuel cells characteristics were characterized. The operation factors of fuel cells were considered. The stand to research low-pressure alkaline fuel cells of low power was described in detail. The paper presents sample results of the research of low power alkaline fuel cell in form of graphs.
Rocznik
Strony
334--337
Opis fizyczny
Bibliogr. 12 poz., rys., wykr.
Twórcy
autor
  • Politechnika Lubelska, Katedra Pojazdów Samochodowych, ul. Nadbystrzycka 36, 20-618 Lublin, m.adamiec@pollub.pl
Bibliografia
  • [1] König P., Ivers -Tiffée E., Increase of the fuel cell system efficiency - modular testing, analysis and development environment, Journal of Power Sources 190 (2009), 121-132
  • [2] Pischinger S., Schönfelder C., Ogrzewalla J., Analysis of dynamic requirements for fuel cell systems for vehicle applications, Journal of Power Sources 154 (2006) 420-427
  • [3] Merkisz J., Pielecha I., Alternatywne paliwa i układy napędów pojazdów, Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej (2004)
  • [4] Neef H. J., International overview of hydrogen and fuel cell research, Energy 34 (2009) 327-333
  • [5] Adamiec M., Wpływ warunków pracy alkalicznego ogniwa paliwowego na charakterystykę prędkościowo-obciążeniową zasilanego silnika prądu stałego, Przegląd Elektrotechniczny, 11 (2006), 30-33
  • [6] Pukrushpan J. T., Stefanopoulou A. G., Peng H., Control of Fuel Cell Power Systems. Principles, modeling, analysis and freedback design, Springer-Verlag, Londyn (2004)
  • [7] Surygała J., Wodór jako paliwo, Wydawnictwa Naukowo- Techniczne, Warszawa (2008)
  • [8] Ito N., Aoyama S., Masui T., Matsumoto S., Matsumoto H., I shihara T., Electrochemical analysis of hydrogen membrane fuel cells, Journal of Power Sources 185(2008) 922-926
  • [9] Chwaleba A., Poniński M., Siedlecki A., Metrologia elektryczna, Wydawnictwa Naukowo-Techniczne, Warszawa 2009
  • [10] Kulikovsky A. A., The voltage – current curve of a polymer electrolyte fuel cell: exact and fitting equations, Electrochemistry Communications 4 (2002) 845 – 852
  • [11] Adamiec M., Dziubiński M., Alkaliczne ogniwo paliwowe – aspekt sprawności, Przegląd Elektrotechniczny 4 (2009), 182-185
  • [12] Yu L., Chen W., Qin M., Ren G., Experimental research on water management in proton exchange membrane fuel cells, Journal of Power Sources 189 (2009) 882-887
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BPOB-0046-0008
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.