Modeling of a two-phase synchronous reluctance motor

• Autorzy: Marčič T. , Štumberger B. , Štumberger G. , Hadžiselimović M. , Virtič P. , Horvat J. , Dolinar D. , Zagradišnik I.

Warianty tytułu

PL

Modelowanie synchronicznego dwufazowego silnika reluktancyjnego

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

The paper presents the usage of a two-phase stator winding (i.e. a winding layout with two symmetric and orthogonal phase-windings) in a synchronous reluctance motor (SRM) drive. A magnetically linear two-phase SRM model written in the d-q reference frame is presented. The model parameters are determined experimentally for a manufactured two-phase SRM prototype. With such a winding the SRM's currents can be measured and independently controlled. Also, the SRM's inductances can be determined by measurements directly on the motor terminals.

PL

Artykuł prezentuje wykorzystanie stojana silnika dwufazowego w napędzie z synchronicznym silnikiem reluktancyjnym Magnetycznie liniowy dwufazowy model silnika reluktancyjnego (SRM) zapisany jest we współrzędnych d-q. Parametry modelu wyznaczane są eksperymentalnie na bazie rzeczywistego silnika dwufazowego. Mając taki model uzwojenia można obliczyć prądy w silniku i sterować nim niezależnie. Można też mierzyć indukcyjności w silniku.

Słowa kluczowe

EN

synchronous reluctance motor; two-phase winding; modelling

PL

silnik synchroniczny reluktancyjny; uzwojenie dwufazowe; modelowanie

• Wydawca: Wydawnictwo SIGMA-NOT
• Czasopismo: Przegląd Elektrotechniczny
• Rocznik: 2008
• Tom: R. 84, nr 12
• Strony: 207--209
• Opis fizyczny: Bibliogr. 9 poz., rys., wykr.

Twórcy

autor

Marčič T.

autor

Štumberger B.

autor

Štumberger G.

autor

Hadžiselimović M.

autor

Virtič P.

autor

Horvat J.

autor

Dolinar D.

autor

Zagradišnik I.

• TECES, Research and Development Centre for Electric Machines, Pobreška cesta 20, SI-2000 Maribor,

Bibliografia

• [1] Štumberger G., Dolinar D., Dynamic model of a linear synchronous reluctance motor, Electrotechnical Review (Ljubljana, Slovenia), 67 (2000), No. 3-4, 211-218.
• [2] Štumberger G., Štumberger B., Dolinar D., Identification of Linear Synchronous Reluctance Motor Parameters, IEEE Transactions on Industry Applications, 40 (2004), No. 5, 1317-1324.
• [3] Štumberger B., Štumberger G., Dolinar D., Hamler A., Trlep M., Evaluation of Saturation and Cross-Magnetization Effects in Interior Permanent-Magnet Synchronous Motor, IEEE Transactions on Industry Applications, 39 (2003), No. 5, 1264-1271.
• [4] Hadžiselimović M., Magnetically nonlinear dynamic model of synchronous motor with permanent magnets: Doctoral Thesis (in Slovene), University of Maribor, 2007.
• [5] Krause P.C., Wasynczuk O., Sudhoff S.D., Analysis of Electric Machinery, New York: IEEE Press, 1995.
• [6] Dolinar D., Štumberger G., Modeling and control of electromechanical systems (in Slovene), Maribor: FERI, 2004.
• [7] Hadžiselimović M., Štumberger G., Marčič T., Štumberger B., Zagradišnik I., Measurement of magnetic nonlinear characteristics of DC electromagnetic brake, Przegląd Elektrotechniczny, 82 (2006), nr 12, 76-79.
• [8] Hadžiselimović M., Štumberger G., Štumberger B., Zagradišnik I., Magnetically nonlinear dynamic model of synchronous motor with permanent magnets, Journal of Magnetism and Magnetic Materials, 316 (2007), e257-e260.
• [9] Hadžiselimović M., Štumberger B., Virtič P., Marčič T., Štumberger G., Determining parameters of a two-axis permanent magnet synchronous motor dynamic model by finite element method, Przegląd Elektrotechniczny, 84 (2008), nr 1, 77-80.