Rama samochodu ciężarowego ukształtowana metodą SDNPN

• Autorzy: Bodaszewski W. , Markiewicz I.

Warianty tytułu

EN

Truck frame shaped by the SADSF method

• Konferencja: Konferencja Naukowa / Problemy rozwoju maszyn roboczych (XIV ; 22-25.01.2001 ; Zakopane, Polska)
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Przedstawiono rozwiązanie zadania kształtowania ramy nośnej samochodu, które uzyskano metodą statycznie dopuszczalnych nieciągłych pól naprężeń /SDNPN/, zakładającą warunek wyrównanego wytężenia w stanie granicznym.

EN

This paper presents the solution of shape design of the truck frame which was achieved with the method of statically admissible discontinuous stress fields /SADSF/, assuming unifrom effort in limit state as the shape criterion.

Słowa kluczowe

PL

samochód ciężarowy; metoda SDNPN

EN

SADSF method; truck frame

• Wydawca: Oficyna Wydawnicza Politechniki Opolskiej
• Czasopismo: Zeszyty Naukowe. Mechanika / Politechnika Opolska
• Rocznik: 2001
• Tom: z. 64
• Strony: 45--50
• Opis fizyczny: Bibliogr. 4 poz., rys.

Twórcy

autor

Bodaszewski W.

• Politechnika Świętokrzyska

autor

Markiewicz I.

Bibliografia

• [1] SZCZEPIŃSKI W.: Projektowanie elementów maszyn metodą nośności granicznej. PWN, W-wa, 1968;
• [2] BODASZEWSKI W.: Projektowanie elementów konstrukcji metodą statycznie dopuszczalnych, nieciągłych pól naprężeń, wykład na seminarium szkoleniowym nt: 'Badania mechanicznych własności materiałów i konstrukcji', IPPT PAN, wyd. Biuro Gamma, 1998.
• [3] DUYISINX P., BENDSOE P.: Topology optimization of continuum structures with local stress constrains', Int. J. Meth. Engng. 43, 1453-1478 (1998);
• [4] BODASZEWSKI W., Wielopoziomowe kształtowanie wytrzymałościowe metodą SDNPN, XII Konf. PRMR, 1999.