Tytuł artykułu
Autorzy
Identyfikatory
Warianty tytułu
Konferencja
Metody oceny struktury oraz własności materiałow i wyrobów/Międzynarodowe Sympozjum (XIV ; 09-11.12.1999 ; Głuchołazy ; Polska)
Języki publikacji
Abstrakty
Zadaniem wału korbowego jest wyprowadzenie na zewnątrz silnika mocy uzyskanej w poszczególnych cylindrach w celu jej dalszego wykorzystania. Wał korbowy napędza ponadto mechanizmy pomocnicze silnika jak np.: wał rozrządu, pompy: oleju, wody cieczy chłodzącej. Wał korbowy jest obciążony siłami ciśnienia gazów oraz siłami bezwładności mas będących w ruchu obrotowym i postępowo-zwrotnym. Działanie tych okresowo zmieniających się sił wywołuje naprężenia zginające i skręcające oraz bardzo niebezpieczne drgania skrętne, które często bywają przyczyną uszkodzenia wału. W celu zabezpieczenia wału przed pęknięciem należy mu zapewnić dostateczną sztywność. Materiał wału korbowego winien posiadać: - odpowiednią wytrzymałość i udarność, - dużą odporność na zmęczenie oraz zdolność do tłumienia drgań, - czopy główne i karbowe wału powinny ponadto wykazywać dużą odporność na ścieranie. Wały korbowe silników spalinowych wykonuje się przeważnie jako jeden element mniej lub bardziej skomplikowany.
Słowa kluczowe
Rocznik
Tom
Strony
123--130
Opis fizyczny
rys., tab., wykr.
Twórcy
Bibliografia
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-article-BPO3-0003-0032
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.