Modyfikacje systemu sterowania silnikiem w aspekcie ochrony środowiska

• Autorzy: Olszowski S. , Paszkiewicz M.
• Konferencja: Konferencja LogiTrans 2008
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W sytuacji, gdy liczba samochodów na świecie według danych statystycznych osiągnie 1,2 miliarda w 2020 roku czyli dwukrotnie więcej niż w chwili obecnej, aspekt ekologiczny silników spalinowych staje się wyjątkowo ważnym elementem ich pracy. Zatem już dziś koniecznością staje się fakt ograniczania do minimum całkowitej emisji szkodliwych składników spalin do atmosfery. Badania i nowe konstrukcje muszą zapewniać taki sposób sterowania i kontroli silnika, który dostatecznie zapewniałby realizację tego celu. W pracy zaprezentowano pewne modyfikacje obecnie stosowanych systemów sterowania oraz nowy model zaworu EGR, który jest możliwy do technicznego wykonania.

EN

In a situation when, according to the statistics, the number of cars in the world will increase by 1,2bn by the year 2020, i.e. the current number is expected to double, the ecological aspect of the internal combustion engines is becoming an exceptionally important element of their work. As a result, the limitation of the emission of harmful combustion gases turns out to be a necessity. Research and new constructions have to provide such a method of engine controlling which sufficiently contributes to the realization of this aim. This article presents some of the currently used modifications as well as a new model of the EGR valve, which realization is technically possible.

Słowa kluczowe

PL

modyfikacje układu recyrkulacji spalin; ochrona środowiska; EGR; AGR

EN

modifications of exhaust fumes recirculation; environmental protection; EGR; AGR

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Logistyka
• Rocznik: 2008
• Tom: nr 2
• Opis fizyczny: Bibliogr. 3 poz., rys.

Twórcy

autor

Olszowski S.

autor

Paszkiewicz M.

• Politechnika Radomska, Wydział Transportu

Bibliografia

• 1. Olszowski S.: Nowe metody diagnostyczne. Silniki wysokoprężne z bezpośrednim wtryskiem oleju napędowego ze sterowaniem EDC. Akademia Techniki Samochodowej Autodistribution International. AD Polska, IV ‘2006.
• 2. Olszowski S. Diagnostyka układów wtryskowych z bezpośrednim wtryskiem paliwa w silnikach wysokoprężnych. TRANSPORT XXI WIEKU. Politechnika Warszawska ‘2007. Tom II, str. 69-75.
• 3. Olszowski S. Problemy diagnostyczne silników wysokoprężnych ze sterowaniem elektronicznym. IV Konferencja Naukowo- Techniczna. LogiTrans. Szczyrk, kwiecień 2007. Prace naukowe „TRANSPORT” Nr 1/25/2007.