Rozwój układów skrętu maszyn przegubowych w kontekście zwiększania ich mobilności

• Autorzy: Bartnicki A. , Łopatka M. , Muszyński T. , Sprawka P.
• Konferencja: Konferencja LogiTrans 2008
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W referacie przedstawiono wymagania odnośnie pożądanej mobilności wojskowych aplikacji przegubowych maszyn kołowych i zjawiska determinujące ich maksymalną prędkość jazdy. Analizie poddano zmiany jakie zachodzą w konstrukcji ich układów skrętu, skupiając się na hydrostatycznych zespołach sterujących. Wskazane zostały rozwiązania umożliwiające podniesienie ich stateczności kierunkowej, a tym samym wzrost prędkości ruchu.

EN

Analyzing the hydrostatic steering systems arrangements solutions of articulated machines applied by manufacturers, it is possible to affirm they divide on two principle groups: with mechanical feedback, and with hydraulic feedback. First of them is the older solution, second meanwhile newer -applied at present. Hydrostatic steering systems with hydraulic feedback pushed out older solution because they enable to obtain higher gain. The increasing of gain growing the efficiency of machine. But high gain have disadvantage -the snaking phenomenon is more intensive. This resolution don't ensure high mobility. The assurance of high performance of operation and good stability during high speed drive requires using of arrangements with variable hydraulic gain.

Słowa kluczowe

PL

maszyny przegubowe; wężykowanie; stabilność kierunkowa; hydrostatyczne układy skrętu

EN

articulated machines; sneaking phenomenon; stability of movement; hydrostatic steering systems

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Logistyka
• Rocznik: 2008
• Tom: nr 2
• Opis fizyczny: Bibliogr. 5 poz., rys.

Twórcy

autor

Bartnicki A.

autor

Łopatka M.

autor

Muszyński T.

autor

Sprawka P.

• Wojskowa Akademia Techniczna

Bibliografia

• [1] Bode D.: CNH plows new ground with 4WD. Diesel Progress 6/2003
• [2] Dudziński P., Siwulski T.: Wpływ ukształtowania przegubowego zespołu jezdnego na stateczność wywrotną kołowej maszyny roboczej. KN Podstawy Rozwoju Maszyn Roboczych. Zakopane 2007
• [3] Łopatka M.J., Muszyński T.: Kierunki rozwoju układów skrętu maszyn przegubowych. Hydraulika i Pneumatyka 2/1999
• [4] T. Muszyński.: WęŜykowanie przegubowych maszyn kołowych z hydrostatycznym układem skrętu. Rozprawa doktorska. WAT 2004
• [5] Materiały reklamowe firmy Eaton