Theory of damage quantification methods at rail vehicle disservice

• Autorzy: Famulik J. , Mikova J. , Sikory J.
• Konferencja: IV konferencja LOGITRANS, Szczyrk 25-27 kwietnia 2007
• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

Design of damage quantification methods for rail vehicle, e. g. due to an accident, results from statistical processing of vehicle recalculated residual value and wearing development models processed on the basis of stochastic processes theory. The damage quantification of vehicle means quantification of costs associated with renewal of vehicle or its unit, or quantification of costs originated in physical liquidation of vehicle

Słowa kluczowe

EN

rail vehicle; damage quantification

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Logistyka
• Rocznik: 2007
• Tom: nr 3
• Strony: CD--CD
• Opis fizyczny: pełny tekst, Bibliogr. 3 poz., rys.

Twórcy

autor

Famulik J.

autor

Mikova J.

autor

Sikory J.

• Institute of Transport, Technical University Ostrava

Bibliografia

• 1 DANĚK, A., ŠIROKÝ, J., FAMFULÍK, J. Výpočetní metody obnovy dopravních prostředků. Ostrava: REPRONIS Ostrava, 1999. 152 p. ISBN 80-8612-241-7
• 2 STUCHLÝ P: Teorie údržby, Žilina: VŠDS Žilina. 1989.
• 3 DANĚK, J., FAMFULÍK, J., ŠIROKÝ, J., MÍKOVÁ, J.: Stanovení škod vzniklých na vozidlech v běžném provozu. Ostrava: VŠB – TU Ostrava. 2003. (Study for ČD a.s.)