Ocena obciążenia połączeń trapezowych w głowicach stacji pośrednich metodą wskaźników

• Autorzy: Soja W.
• Konferencja: IV konferencja LOGITRANS, Szczyrk 25-27 kwietnia 2007
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Zmniejszenie się natężenia przewozów na sieci kolejowej jest znaczne i nadal ma tendencję spadkową. Analiza obciążenia odcinków linii kolejowych wykazała, że zmniejszenie liczby rozjazdów w głowicach stacji pośrednich, może być obszarem poszukiwania oszczędności w kosztach utrzymywania infrastruktury kolejowej. W pracy przedstawiono wyniki obliczeń z wykorzystaniem specjalnie do tego celu opracowanych wskaźników.

EN

In this paper present results of analysis of using of turnouts in main railroads of stations. The target of this analysis is proof, that maintenance such turnouts is groundless. This analyses executed on 5 railroads lines. On this lines selected stations, with trapezium system of turnouts. Essence of the matter there is, that it avail results of analyses for one year such as charge of lines of passenger and goods trains. Analyses of this materials is the base of creation proper recognizable space for creation indications, theirs models, for practical theirs avail oneself.

Słowa kluczowe

PL

rozjazd; obciążenie; zamknięcia szlakowe; połączenia trapezowe

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Logistyka
• Rocznik: 2007
• Tom: nr 3
• Strony: CD--CD
• Opis fizyczny: pełny tekst, Bibliogr. 8 poz., tab., rys.

Twórcy

autor

Soja W.

• Politechnika Radomska,

Bibliografia

• [1] Bałuch H. Metoda oceny zdatności eksploatacyjnej konstrukcji nawierzchni kolejowej. Zadanie nr 3072/11, CNTK, W-wa 2002.
• [2] Bałuch M. Podstawy dróg kolejowych. PR, Radom, 2001.
• [3] Fiedler J. Bahnwesen Planung, Bau und Betrieb von Eisenbahnen, S-, U-, Stadt-und Strassenbahnen. 4., neubearbeitete und erweiterte Auflage, Werner Verlag, 1999.
• [4] Soja W. Analiza wykorzystania podwójnych połączeń torów na linii Warszawa – Kraków. TTS nr 9/2002.
• [5] Soja W. Eksploatacja podwójnych przejść torowych w głowicach stacji pośrednich na wybranych liniach PKP S.A. Konferencja Naukowa Politechniki Śląskiej, Katowice, IX 2003.
• [6] Soja W. Określenie obciążenia przenoszonego przez rozjazdy na stacjach pośrednich. II Konferencja Naukowo - Techniczna, Politechnika Śląska Wydz. Transportu, Katowice, IX 2004.
• [7] Soja W. Ocena stanu technicznego rozjazdów na wybranych stacjach sieci kolei polskich metodą SOKON. II Konferencja Naukowo - Techniczna LOGITRANS, Politechnika Radomska Wydz. Transportu, Szczyrk, kwiecień 2005.
• [8] Soja W. Wpływ likwidacji podwójnych przejść torowych na zdolność przepustową linii kolejowych. III Konferencja Naukowo-Techniczna LOGITRANS, Politechnika Radomska Wydz. Transportu, Szczyrk, kwiecień 2006.